Üldised mõõtmis- ja maandustakistuse mõõtmise meetodid, kasutades multimeetrit
Takistid esinevad ahelates peamiselt kahel kujul. Üks on jadaühendus, mis tähendab iga takisti alguse ja lõpu ühendamist. Ahelas on iga takisti läbiv vool sama, kuid pinge on erinev. Selle takistuse väärtus on kõigi jadatakistite takistuste väärtuste summa; Teine tüüp on paralleelühendus, mis on täpselt vastupidine jadaühendusele. Pinge igal takistil on sama, kuid seda läbiv vool on erinev;
Igaühel on ka mingi arusaam vastupanust. Allpool populariseerime maapinnale vastupidavuse üldisi mõõtmis- ja mõõtmismeetodeid. Töötamiseks saame kasutada multimeetrit ja konkreetsed meetodid on järgmised:
Üldise mõõtmise ja maandustakistuse jaoks saab kasutada multimeetri oomi vahemikku, et kontrollida, kas takisti on kahjustatud, või testida selle takistuse väärtust.
Reguleerige multimeeter oomi vahemikku ja ühendage multimeetri kaks sondi (positiivne ja negatiivne) takisti kahe tihvtiga, et mõõta tegelikku takistuse väärtust. Nagu on näidatud järgmisel joonisel:
Takistite testimisel, eriti kõrge takistuse väärtuste tuvastamisel, ärge puudutage sondi ja takisti punkt-punkti osa kätega. Kui on vaja tuvastada vooluahela takistust, võib takisti vooluringist lahti joota, vähemalt üks ots peab olema lahti joodetud, et vältida teiste ahela komponentide testimist mõjutamist ja mõõtmisvigu tekitamist.
Maandustakistus viitab ahela tuvastamise meetodile, kasutades multimeetrit:
Asetage multimeetri must sond trükkplaadi varjestuskaanele või suurele vasest maandusele ja multimeetri punane sond puutub kokku trükkplaadil oleva komponendi teatud kontakti või testpunktiga. Multimeeter näitab selle punkti maandustakistust.
Maanduse takistus võib olla positiivne või negatiivne. Eespool mainitud maandustakistus ja vastutakistus maandusele on takistused, mis tuvastatakse, kui multimeetri punane sond on maandatud ja must sond on ühendatud katsepunktiga.
