Miks kasutada voolu mõõtmiseks iga kord, kui mootor on paigaldatud, klambriampermeetrit?
Ühe faasiliini tegelikku voolu mõõdetakse klambritüüpi ampermeetriga, kuna klambritüüpi ampermeeter on samaväärne primaarmähises oleva avaga CT-ga. Ühe testiga tuvastatud vool kajastub teises testis, mis ei ole seotud kolmefaasilise mootori ühendusviisiga.
Esimene samm on faasipinge eraldi mõõtmine, millega saab otse mõõta faasipinget pingetrafo sekundaarsel küljel (sama meetod nagu ülal). Faasipinget saab mõõta otse klambermõõturi sisendis. See nõuab aga sondi sisestamist ja sobiva vahemiku valimist. Selle "bajonett" suudab vahelduvvoolu mõõta ainult spetsiaalse klambrimõõturiga. Hoidke kursorit paremal ja kasutage seda samamoodi nagu tavalist multimeetrit, vahetades tundmatute pingetasemete korral järk-järgult kõrgelt madalale;
Teine samm on pinge mõõtmine sondide paralleelühenduse kaudu. Klambermõõtur mõõdab pinget kaasasoleva multimeetri kaudu. Klambermõõtur ei saa pinget otse "kinnitada" ja teisenduslülitit sobivasse vahemikku moduleerida.
Digitaalse klambriga käekella kasutamine
1. Enne mõõtmist on vajalik mehaaniline nulli reguleerimine.
2. Valige sobiv vahemik, valige esmalt suur vahemik, seejärel valige väike vahemik või hinnake andmesildi väärtust.
3. Kui kasutate minimaalse vahemiku mõõtmist ja näit pole veel ilmne, võib mõõdetud traati paar pööret kerida. Pöörete arv peaks põhinema pöörete arvul klambri keskel ja näidul=näidatud väärtus × Vahemik/täielik kõrvalekalle × pöörete arv.
4. Pärast mõõtmise lõpetamist asetage ülekandelüliti maksimaalsele vahemikule.
Mõõtmisel tuleb mõõdetud traat asetada klambri keskele ja klamber tuleb vigade vähendamiseks tihedalt sulgeda.
Ettevaatusabinõud digitaalsete kellade jaoks
1. Katsetatud vooluahela pinge peaks olema madalam kui klambrimõõturi nimipinge.
Kõrgepingeliinide voolu mõõtmisel tuleb kanda isoleerkindaid, jalanõusid, seista isoleermatil.
3. Lõuad peavad olema tihedalt suletud ja neid ei saa jõuga muuta.
Klamberampermeetri kasutamine mootori ühe mähise voolu mõõtmiseks on faasivool, kuid see võib tegelikul mõõtmisel probleeme tekitada. Ühendage kõik kolm paari mähiste juhtmeid välisküljega; Elektriliini vool on alati liinivool; Teatud mootori võimsust on keeruline ja ebapraktiline arvutada. Võimsustegur on ebakindel tegur, välja arvatud juhul, kui ühendate ka võimsusteguri mõõtjat, kuid peaksite teadma, et koormuse tõttu võimsustegur muutub.
