Reguleeritud toiteallika käivitustakisti mõju
Takistite valikul lülitustoiteahelates ei arvestata mitte ainult voolutarbimist, mis on põhjustatud vooluahela keskmisest väärtusest, vaid ka võimet taluda maksimaalset tippvoolu. Tüüpiline näide on lüliti MOS-transistori võimsuse diskreetimistakisti, mis on jadamisi ühendatud lüliti MOS-transistori ja maanduse vahel. Üldiselt on see takistuse väärtus väga väike ja maksimaalne pingelang ei ületa 2 V. Energiatarbimise põhjal suure võimsusega takisti kasutamine tundub ebavajalik. Arvestades aga võimet taluda lüliti MOS-transistori maksimaalset tippvoolu, on voolu amplituud palju suurem kui käivitamise hetkel normaalväärtus. Samas on ülimalt oluline ka takisti töökindlus. Kui see on töötamise ajal tekkinud voolu mõju tõttu avatud ahel, tekib trükkplaadi kahe punkti vahel, kus takisti asub, impulsi kõrgepinge, mis on võrdne toitepingega pluss tagumise tipppinge, ja see puruneb. . Samal ajal rikub see ka liigvoolukaitseahela integraallülituse IC-d. Sel põhjusel valitakse selle takisti jaoks tavaliselt 2W metallkile takisti. Mõned lülitustoiteallikad kasutavad paralleelselt 2-4 1W takisteid, mitte hajutamisvõimsuse suurendamiseks, vaid töökindluse tagamiseks. Isegi kui üks takisti on aeg-ajalt kahjustatud, on ahelas avatud vooluahelate vältimiseks mitu teist. Samamoodi on otsustava tähtsusega ka lülitustoiteallika väljundpinge diskreetimistakistus. Kui takistus on avatud, on diskreetimispinge null volti ja PWM-kiibi väljundimpulss saavutab maksimaalse väärtuse, põhjustades lülitustoiteallika väljundpinge järsu tõusu. Lisaks on voolu piiravad takistid optronid (optronid) jne.
Lülitustoiteallikates on takistite kasutamine järjestikku, mitte selleks, et suurendada takistite voolutarbimist või takistuse väärtust, vaid selleks, et parandada takistuse võimet taluda tipppinget. Üldiselt ei pööra takistid oma pingetaluvusele erilist tähelepanu. Tegelikult on erineva võimsuse ja takistuse väärtustega takistitel indikaatorina kõrgeim tööpinge. Kõrgeima tööpinge korral ei ületa voolutarve suure takistuse tõttu nimiväärtust, kuid takistus võib ka puruneda. Põhjus on selles, et erinevad õhukese kile takistid juhivad oma takistuse väärtusi kile paksuse alusel. Suure takistusega takistite puhul pikendatakse pärast kile paagutamist kile pikkust soone abil. Mida suurem on takistuse väärtus, seda suurem on soonte tihedus. Kõrgepingeahelates kasutamisel tekib soonte vahel sädelahendus, mis põhjustab takistuse kahjustusi. Seetõttu ühendatakse lülitustoiteallikates mõnikord mitu takistit tahtlikult järjestikku, et vältida selle nähtuse esinemist. Näiteks tavaliste iseergastavate lülitustoiteallikate käivitustakistus, DCR-i neeldumisahelatega ühendatud lülitustorude takistus erinevates lülitustoiteallikates ja rakendustakistus metallhalogeniidlampide liiteseadiste kõrgepingeosas.
PTC ja NTC kuuluvad soojustõhususe komponentide hulka. PTC-l on suur positiivne temperatuuritegur, samas kui NTC-l on suur negatiivne temperatuuritegur. Selle takistuse ja temperatuuri karakteristikud, voltamprite omadused ning voolu ja aja suhe erinevad täiesti tavalistest takistitest. Lülitustoiteallikates kasutatakse hetktoidet nõudvates ahelates tavaliselt positiivse temperatuuriteguriga PTC takisteid. Näiteks ergutusjuhtivas integraallülituse toiteahelas kasutatav PTC annab käivitusmomendil väikese takistusega käivitusvoolu käitavale integraalskeemile. Pärast seda, kui integraallülitus loob väljundimpulsi, varustab seda lülitusahel alaldatud pingega. Selle protsessi käigus sulgeb PTC automaatselt käivitusahela temperatuuri ja takistuse tõusu tõttu käivitusvoolu kaudu. NTC negatiivse temperatuuri karakteristikke takisteid kasutatakse laialdaselt hetkelise sisendvoolu piiravate takistitena lülitustoiteallikates, asendades traditsioonilised tsementtakistid. Need mitte ainult ei säästa energiat, vaid vähendavad ka sisetemperatuuri tõusu. Lülitustoite sisselülitamise hetkel on filtrikondensaatori alglaadimisvool äärmiselt kõrge ja NTC kuumeneb kiiresti. Pärast kondensaatori tipplaadimist väheneb NTC takistus temperatuuri tõusu tõttu. Tavalistes töövoolutingimustes säilitab see oma madala takistuse väärtuse, vähendades oluliselt kogu masina energiatarbimist.
Lisaks kasutatakse tsinkoksiidi varistoreid tavaliselt ka lülitustoiteahelates. Tsinkoksiidi varistoridel on ülikiire tipppinge neeldumisfunktsioon. Varistorite suurim omadus on see, et kui neile rakendatav pinge on alla selle läve, on neid läbiv vool äärmiselt väike, võrdne suletud klapiga. Kui pinge ületab läve, tõuseb seda läbiv vool, mis võrdub klapi avanemisega. Seda funktsiooni kasutades saab ahelas sageli esinevat ebanormaalset liigpinget maha suruda ja ahelat kaitsta ülepingekahjustuste eest. Varistorid on üldiselt ühendatud lülitustoiteallikate võrgusisendiga ja võivad neelata elektrivõrgust pikse põhjustatud kõrget pinget, pakkudes kaitset, kui võrgupinge on liiga kõrge.
