Meetodid toiteallikate vahetamise ooterežiimi tõhususe parandamiseks
Käivituse katkestamine
Flybacki toiteallika jaoks toidab juhtkiibi lisamähise pärast käivitamist ja pinge langus kogu startup -takisti kohal on umbes 300 V. Ooterežiimi tõhususe parandamiseks tuleb takisti kanal pärast käivitamist katkestada. Topswitch, ICE2DS02G -l on spetsiaalne käivitusring, mis võib pärast käivitamist takisti välja lülitada. Kui kontrolleril pole spetsiaalset käivitusahelat, saate takisti ka kondensaatoriga alustada ja selle kaotust pärast käivitamist saab järk-järgult vähendada nullini. Puuduseks on see, et toiteallikas ei saa ennast taaskäivitada ja vooluahelat saab uuesti alustada alles pärast sisendpinge lahtiühendamist ja kondensaatori tühjendamist.
Vähendage kella sagedust
Kella sagedust saab sujuvalt või järsult vähendada. Sujuv langus on siis, kui tagasiside hulk ületab konkreetse mooduli kaudu teatud läviväärtuse, et realiseerida lineaarse languse kella sagedus.
Töörežiimide vahetamine
QR → PWM kõrgsagedusrežiimis töötava toiteallikate vahetamiseks, vähendab ooterežiimi ajal madala sagedusega režiimile üleminek ooterežiimi kadumist. Näiteks kvaasiresonantse lülitus toiteallika korral (töösagedusega mitusada kHz kuni mitu MHz) saab selle üle lülitada madala sagedusega impulsi laiusega modulatsiooni juhtimisrežiimi PWM (paar kümnet kHz) ooterežiimi ajal. Iris40xx kiib parandab ooterežiimi tõhusust, vahetades QR-i ja PWM-i. Kui toiteallikas on kerge koormus ja ooterežiimis, lisapinge on väike, Q1 OFF, resonantsignaali ei saa FB terminali edastada, FB pinge on väiksem kui kiibi sisemine läviväärtus, ei saa käivitada kvaasresidentsi režiimi, ahelat töötleb madalamal sageduspuldil.
2. PWM → PFM nimivõimsuse jaoks, kui töötate PWM-režiimi lülitamise toiteallikana, saab ka PFM-režiimi lülitada, et parandada ooterežiimi tõhusust, see tähendab fikseeritud sisselülitusaega, reguleerida seiskamisaega, mida madalam on koormus, mida pikem on väljalülitusaeg, seda väiksem on töösagedus. Ooterežiimi signaal lisatakse selle PW/ PIN -i, mis on kõrge nimikoormuse tingimustes kõrge ja vooluring töötab PWM -režiimis ning kui koormus on teatud läve all, tõmmatakse tihvt madalale ja vooluring töötab PFM -režiimis. PWM ja PFM -i vahelise lülituse realiseerimine parandab ka toiteallika tõhusust valguse koormuse ja ooterežiimide ajal. Ooterežiimi töösageduse vähendamine ja ooterežiimi efektiivsuse parandamine, vähendades kellasagedust ja vahetades töörežiime, hoiab kontrolleri kogu aeg tööl ning väljund on korralikult reguleeritud kogu koormuse vahemikus. Kontroller reageerib kiiresti nullist täiskoormusele ja vastupidi. Väljundpinge langus ja ületamise väärtused hoitakse lubatud piirides.
Kontrollitud lõhkerežiim
(BurstMode) juhitud impulssrežiim, mida tuntakse ka kui SkipcycleMode, viitab vooluringi teatud osa juhtimisele signaali abil, mille periood on suurem kui PWM -kontrolleri kellaperiood, et muuta PWM -i väljundimpulss perioodiliselt aktiivse või inaktiivse olukorra korral, kui see on aktiivne, nii et PWM -i sümbol on aktiivne, nii et PWM -i aktiivne on aktiivne. töötsükkel valguse koormuse ja ooterežiimi jõudluse parandamiseks. Valguse koormuse ja ooterežiimi tõhususe parandamiseks. Signaali saab lisada tagasiside kanalile, PWM -i signaali väljundkanalile, PWM -kiibi (nt, LM2618, L6565) või kiibi sisemise mooduli (nt, NCP1200, FSD200, L6565 ja Tinyswitchi seeriakiibid).
