Meetodid ooterežiimi efektiivsuse parandamiseks toiteallikate vahetamiseks
Toiteallikate vahetamise ooterežiimi tõhususe parandamise viisid
Lõika startup ära
Flybacki toiteallika jaoks toidab juhtkiibi lisamähise pärast käivitamist ja käivitamistakisti pinge langus on umbes 300 V. Seadke starditakisti väärtus on 47kΩ, energiatarve ligi 2 W. Ooterežiimi efektiivsuse parandamiseks tuleb takisti kanal pärast algust katkestada. Topswitch, ICE2DS02G-l on spetsiaalne sisemine käivitusring, saate takisti pärast algust välja lülitada. Kui kontrolleril pole spetsiaalset käivitusahelat, saate takisti ka kondensaatoriga alustada ja selle kaotust pärast käivitamist saab järk-järgult vähendada nullini. Puuduseks on see, et toiteallikas ei saa ennast taaskäivitada ja vooluahelat saab uuesti alustada alles pärast sisendpinge lahtiühendamist ja kondensaatori tühjendamist.
Vähendage kella sagedust
Kella sagedust saab sujuvalt või järsult vähendada. Sujuv langus on siis, kui tagasiside hulk ületab konkreetse mooduli kaudu teatud läviväärtuse, et realiseerida lineaarse languse kella sagedus.
Töörežiimide vahetamine
QR → PWM kõrgsagedusrežiimis töötava toiteallikate vahetamiseks, vähendab ooterežiimi ajal madala sagedusega režiimile üleminek ooterežiimi kadumist. Näiteks kvaasiresonantse lülitus toiteallika korral (töösagedusega mitusada kHz kuni mitu MHz) saab selle üle lülitada madala sagedusega impulsi laiusega modulatsiooni juhtimisrežiimi PWM (paar kümnet kHz) ooterežiimi ajal. Iris40xx kiib parandab ooterežiimi tõhusust, vahetades QR-i ja PWM-i. Kui toiteallikas on heleda koormusega ja ooterežiimis, lisapinge on väike, Q1 on välja lülitatud, resonantssignaali ei saa FB terminali edastada, FB pinge on väiksem kui kiibis lävepinge, mis ei suuda käivitada kvaas-respersioonirežiimi ja vooluringi režiimi madalama frequanc-režiimi korral. PWM → PFM lülitus toiteallika jaoks, mis töötab PWM-režiimis, kui toiteallikas on hinnatud, saab ooterežiimi toiteallika efektiivsust parandada, lülitades üle PFM-režiimi, st fikseeritud sisselülitamise režiimi. Parandage ooterežiimi efektiivsust, IE, parandage väljalülitusaeg ja reguleerige väljalülitusaega, seda madalam on koormus, seda pikem on väljalülitusaeg ja mida madalam töösagedus. Ooterežiimi signaal lisatakse selle PW/ PIN -i, mis on kõrge nimikoormuse tingimustes kõrge ja vooluring töötab PWM -režiimis ning kui koormus on teatud läve all, tõmmatakse tihvt madalale ja vooluring töötab PFM -režiimis. PWM ja PFM -i vahelise lülituse realiseerimine parandab ka toiteallika tõhusust valguse koormuse ja ooterežiimide ajal. Ooterežiimi töösageduse vähendamine ja ooterežiimi efektiivsuse parandamine, vähendades kellasagedust ja vahetades töörežiime, hoiab kontrolleri kogu aeg tööl ning väljund on korralikult reguleeritud kogu koormuse vahemikus. Isegi kui koormus tõuseb nullist täiskoormani, on vastus kiire ja vastupidi. Väljundpinge langus ja ületamise väärtused hoitakse lubatud piirides.
Kontrollitud purunemisrežiim
(BurstMode) juhitud impulssrežiim, mida tuntakse ka kui SkipcycleMode, viitab vooluringi teatud osa juhtimisele signaali abil, mille periood on suurem kui PWM -kontrolleri kellaperiood, et muuta PWM -i väljundimpulss perioodiliselt aktiivse või inaktiivse olukorra korral, kui see on aktiivne, nii et PWM -i sümbol on aktiivne, nii et PWM -i aktiivne on aktiivne. töötsükkel valguse koormuse ja ooterežiimi jõudluse parandamiseks. Valguse koormuse ja ooterežiimi tõhususe parandamiseks. Signaali saab lisada tagasiside kanalile, PWM -i signaali väljundkanalile, PWM -kiibi (nt, LM2618, L6565) või kiibi sisemise mooduli (nt, NCP1200, FSD200, L6565 ja Tinyswitchi seeriakiibid).
