Mis vahe on takistusvahemikul ja järjepidevuse testi multimeetri summerivahemikul?
Paljudele sõpradele meeldib kasutada piiksurežiimi vooluringi järjepidevuse või seadmete kvaliteedi hindamiseks ning on ka palju sõpru, kellele meeldib kasutada takistusrežiimi vooluringi järjepidevuse või seadme kvaliteedi hindamiseks. See on küsimus, mis vahe on multimeetri takistusrežiimis ja summerirežiimis sisse/välja mõõtmisel?
Erinevus nende vahel on:
Multimeetri takistuse vahemik saab mõõta vooluahela spetsiifilist takistust ning seejärel saame analüüsida ja kindlaks teha, kas vooluring on normaalne või kui takistusväärtuse põhjal on rike.
Sumisemisrežiim saab ainult kindlaks teha, kas vooluahela takistus on kõrge või madal (tavaliselt 30-50} Ωina jagunemispunktina, sõltuvalt multimeetrist).
Eeldusel, et piiksuheli eraldamiseks on multimeetri kriitiline takistus väärtus 50 Ω, ilmneb piiksuheli ainult siis, kui vooluahela või koormuse takistus on alla 50 Ω ja mida väiksem on takistus, seda suurem on piiksu heli. Kuid kui vooluahela või koormuse takistus on suurem kui 50 Ω, ei kõla sumisemisrežiim. Nii et kui vooluringi takistus on suurem kui 50 Ω või ∞, ei saa me seda summerirežiimi abil eristada.
Ühefaasiliste mootorite kvaliteedi hindamine
Ühefaasilisel mootoril on kaks mähise mähist, üks on alustav mähis ja teine on jooksumähise. Test paksema jooksu mähise ja õhema mähise mähise tõttu on lähtemähise takistuse väärtus suurem kui jooksumähise korral. Spetsiifiline takistuse väärtus sõltub mootori mudelist ja võimsusest, ulatudes kümnetest oomidest kuni ühe või kahesaja oomini. (Mida suurem on mootori võimsus, seda väiksem on takistus; mida väiksem on võim, seda suurem on takistus)
Kui mootori võimsus on väga madal, on selle takistuse väärtus väga kõrge. Kui takistuse väärtus on suurem kui 50 Ω, ei kõla tulemus, mida me summuti režiimi abil mõõdesime. Sarnaselt, kui mootori mähis põleb välja, ei tee me isegi helisignaali režiimi kasutamisel heli.
Kui mootoril on suur võimsus, on selle takistus väga väike. Kui takistus on väiksem kui 50 Ω, on tulemus, mida me suminarežiimi abil mõõdesime, et heli on sumin. Sarnaselt, kui motoorse mähise keskel toimub lühise ahel, tekitab tulemus, mida me suminarežiimi abil mõõdesime, ka suminat.
Nii et teie mainitud olukorra jaoks on tõesti võimatu hinnata, kas mootor on hea või halb. Mootori kvaliteedi määramiseks on vaja seda analüüsida mootori takistuse ja võimsuse kombinatsiooni põhjal.
Äsja multimeetri kasutamist hakanud elektrikõprade jaoks soovitan, et multimeetriga vooluahelate või koormuste mõõtmisel proovige summerirežiimi asemel kasutada takistusrežiimi. See on multimeetri parandamisel ja valdamisel väga kasulik. Alles pärast seda, kui olete omandanud multimeetri kasutamise takistuse mõõtmiseks, kas saate kasutada summerirežiimi hoolduskiiruse parandamiseks.
