Mis vahe on pidevuse mõõtmisel multimeetri takistuslikule seadmisel ja sumisemisel?
Multimeetri takistusvahemikuga saab mõõta liini eritakistust ning seejärel saame analüüsida ja takistuse põhjal kindlaks teha, kas liin on normaalne või sellel on vigu.
Helisignaali tase saab määrata ainult seda, kas liini takistus on suurem või väiksem (tavaliselt kasutatakse eralduspunktina umbes 30-50Ω ja erinevate multimeetrite vahel on mõningaid erinevusi).
Oletame, et multimeetri sumiseva helisignaali kriitiline takistuse väärtus on 50 Ω. Seejärel, kui liini või koormuse takistus on alla 50 Ω, kostab helisignaal ja mida väiksem on takistus, seda valjem on helisignaal. Kuid kui liini või koormuse takistus on suurem kui 50 Ω, siis helisignaal ei kostu. Seega, kui liini takistus on suurem kui 50Ω või ∞, ei saa me seda sumistirežiimi abil öelda.
Ühefaasiliste mootorite kvaliteedi hindamine
Ühefaasilisel mootoril on kaks mähismähist, millest üks on käivitusmähis ja teine töömähis. Kuna käivitusmähis on paksem ja käivitusmähis õhem, on käivitusmähise takistus suurem kui jooksval mähisel. Konkreetse takistuse väärtus on seotud mootori mudeli ja võimsusega. See võib ulatuda enam kui kümnest kuni ühe või kahesaja oomini. (Mida suurem on mootori võimsus, seda väiksem on takistus; mida väiksem võimsus, seda suurem on takistus)
Kui mootori võimsus on väga väike, on selle takistus väga suur. Kui takistus on suurem kui 50 Ω, on sumisti kasutamisel tulemuseks see, et see ei kõla. Samamoodi, kui mootori mähis on läbi põlenud, ei kostu see helisignaali seadistuse kasutamisel.
Kui mootoril on suur võimsus, on selle takistus väga väike. Kui takistus on väiksem kui 50Ω, on sumisti seadistusega mõõtmise tulemuseks sumistik. Samamoodi, kui mootori mähise keskel tekib lühis, on tulemuseks, mida mõõdame sumiseri abil, samuti sumist.
Seetõttu ei saa teie mainitud olukorras tõesti hinnata, kas mootor on hea või halb. Mootori kvaliteedi hindamiseks on vaja seda analüüsida mootori takistuse ja võimsuse põhjal.
Elektrikutest sõpradele, kes pole multimeetreid kasutanud, soovitan multimeetrit kasutades joonte või koormuse mõõtmiseks proovida kasutada helisignaali režiimi asemel takistusrežiimi. See on väga kasulik multimeetri parandamiseks ja valdamiseks. Alles pärast seda, kui tunnete takistuse mõõtmiseks multimeetrit, saate hoolduse kiirendamiseks kasutada sumistirežiimi.
