Millised on põhjused, miks multimeeter ei naase nulli, kui multimeetri varras on lühisetud?

Oct 28, 2024

Jäta sõnum

Millised on põhjused, miks multimeeter ei naase nulli, kui multimeetri varras on lühisetud?

 

1. Vabastage sond ja jälgige, kas osuti saab vasakul lähteasendis nulli tagasi pöörduda. Kui seda ei saa nullida, sisestage oma küüs elektripuidu reguleerimise ekstsentrilise varda sisse reguleerimise osuti põhjas nullini. Kui reguleerimisele ei reageeri, puruneb väike varras. Nulli lähtestamiseks asetage elektriarvesti töölaua käepideme mõlemale küljele ja raputage seda vasakule ja paremale, jälgides, kas arvesti nõela keskel on takistus vasakult paremale. Takistused näitavad, et osuti kriimustab ketast või klaasi. Lahti ühendamine ja parandamine. Ligipääsetavus, liikuge järgmise sammu juurde.


2. Reguleerige nullnupp paremale põhja, mis on maksimaalne nullparanduse kogus. Punane sond puudutab musta sondi metallist pistikupesa ja must sond puudutab punase sondi metallist pistikupesa. See võrdub paralleelselt kahe sondiga ja seda saab lähtestada nullini, mis näitab sondide kehva kontakti. Kontrollige ja kõrvaldage see. Ei saa lähtestada nulli, liikuge järgmise sammu juurde


3. Eemaldage alumine akukast, võtke välja 1. 5- aku ja asetage multimeeter alalisvoolupinge vahemikku 2,5 volti. Mõõtke, kas akul on 1,5 volti, kui mitte, vahetage see välja. Kui pinge on piisav, jälgige, kas akukasti positiivsetel ja negatiivsetel vedruplaatidel on oksüdatsioon või rooste. Kui on olemas, eemaldage see. Rooste pole, reguleerige šrapnelli aku kontakti suurendamiseks ja aku paigaldage. Vaadake, kas seda saab lähtestada nulli. Järgmine samm ei saa nulli lähtestada.


4. Avage arvesti kast ja jälgige, kas potentsiomeetri kehva kontakti või purustatud takistusjuhe on, kui lähtestamisjuht on haavatud potentsiomeetri keskmise kontakti ümber. Pole probleemi, järgmine samm


5. Kontrollige käiguvahetuse lüliti kontakti olekut OHMIC -asendis ja jälgige lüliti halba kontakti. Pole probleemi, jätkake järgmise sammu juurde.


6. jälgige põletamiseks OHM X1 käigu väikest traadi mähise takistust.
Kui kontrollimise viis etappi on kõik normaalsed, on probleem kuues samm. Tavaliselt ei pööra mõned inimesed tähelepanu ja kasutavad ekslikult pinge mõõtmiseks OHM -i vahemikku, põletades välja sisemise väikese traadi mähisetakisti ja põhjustades selle nullini naasmise. Täpselt sama takistusväärtusega takistitega sobitamine välistab rikke.
 

DMM Voltmeter

Küsi pakkumist