Jootekolbide kaks levinumat hooldusmeetodit
1. Mittekuumeneva jootekolbi parandusmeetod pärast sisselülitamist
(1) Kui jootekolb on sisse lülitatud ja ots ei ole kuum, on see tavaliselt tingitud toitejuhtme mahakukkumisest või jootekolbi südamiku juhtme purunemisest. Sel juhul saab toitepistiku kahe otsa mõõtmiseks kasutada multimeetri vahemikku R × lkn. Kui multimeetri osuti ei liigu, näitab see kaitselüliti riket.
(2) Esmalt kontrollige, kas pistiku enda juhtmetes on avatud vooluahel. Kui ei, eemaldage kummist käepide ja kasutage multimeetrit, et mõõta rauasüdamike kahte juhtmestikku. Kui multimeetri osuti ikka ei liigu, näitab see, et rauasüdamik on kahjustatud ja see tuleks välja vahetada.
(3) 35W sisekuumutusega jootekolbi südamiku kahe juhtme vaheline takistus on 1. Kui Skfl takistuse väärtus on normaalne, näitab see, et jootekolbi südamik on heas seisukorras. Viga ilmneb toitejuhtmes ja pistikus endas ning enamik tõrkeid on avatud vooluahela juhtmed. Jootekolbi südamik tuleb välja vahetada, ühendusvarda sisestada uus sama spetsifikatsiooniga jootekolvi südamik, kinnitada juhe kinnituskruvi külge ja klemm pingutada. Samal ajal olge ettevaatlik, et lõigata ära jootekolvi südamiku juhtme liigne osa, et vältida lühist kahe juhtme vahel.
2. Elektrifitseeritud raudpeade parandusmeetodid
(1) Jootekolbi otsiku laadimisvea põhjuseks ei ole mitte ainult see, et toitejuhe on valesti ühendatud maandusjuhtme klemmiga, vaid ka see, et toitejuhe kukub jootekolbi südamiku klemmi küljest lahti ja puudutab jootekolbi kruvi. maandusjuhe, põhjustab see jootekolbi otsa laadimise.
(2) Seda tüüpi rike võib kergesti põhjustada elektrilöögiga seotud õnnetusi ja kahjustada elektroonilisi komponente. Toitejuhtme mahakukkumise vältimiseks tuleb regulaarselt kontrollida, kas jootekolvi käepidemel olev traati suruv kruvi pole lahti või puudub. Kui see on lahti või puudub, tuleb see viivitamatult asendada.
