Takistuse mõõtmise meetod digitaalse multimeetri-sööturi takistuse kompenseerimise mõõtmismeetodiga
Sööturi takistuse kompenseerimise meetod on veel üks levinud ülitäpne mõõtmismeetod multimeetrite jaoks takistuse mõõtmiseks. Tööstusvaldkonnas, kui on vaja ülitäpset takistuskatset, valitakse sageli kolmejuhtmeline ühendusviis, nii et mõõdetud takistus ühendatakse maandusliiniga. ühendatud. Selle katsemeetodi põhimõte on näidatud joonisel 3. Selle mõõtmismeetodi kasutamisel on vool I 800 μA~1mA, R on ülimadala temperatuuri triivitakistus (kui I=1mA, R{{7 }}kΩ), on voolu I temperatuuritriiv ja ajatriiv samaväärsed mudeliga MAX6250. tasemel.
Digitaalse multimeetri takistuse mõõtmise põhimõte _ kuidas mõõta takistust digitaalse multimeetriga _ sammud takistuse mõõtmiseks digitaalse multimeetriga
Digitaalse multimeetri takistuse mõõtmise põhimõte _ kuidas mõõta takistust digitaalse multimeetriga _ sammud takistuse mõõtmiseks digitaalse multimeetriga
Ülaltoodud valemist on näha, et feederi takistuse kompenseerimise mõõtmise käigus lisatakse A3 sisendotsale lisapinge toitetakistusest ja elimineeritakse erinevuse arvutamise teel. Väljundpinge on seotud ainult mõõdetud takistusega ja sellel on lineaarne seos. Vead kompenseeritakse täielikult olenemata mõõdetava takistuse suurusest. Seetõttu saab see mõõtmismeetod tagada, et digitaalse multimeetri takistuse mõõtmistulemused jäävad väga täpseks.
Selle väikese takistuse ahela mõõtmiseks mõeldud sööturi takistuse kompenseerimise meetodi puhul sõltub mõõtmistäpsus peamiselt sellest, kas konstantse vooluallika voolu I täpsus ja toitetakistuse RL suurus on võrdsed. Skeemis olev operatsioonivõimendi saab valida nelja üldotstarbelise ühe operatsioonivõimendi (LM324). Kui kasutate seda meetodit takistuste mõõtmiseks, mille takistuse väärtus on väiksem kui 0,5Ω, veenduge, et RL-id on täpselt võrdsed.
