Elektromagnetiliste häirete tekitamine ja summutamine lülitustoiteallikates
Lülitusrežiimi toiteallikate silmapaistev puudus on võime tekitada tugevaid elektromagnetilisi häireid (EMI). EMI-signaalidel on lai sagedusvahemik ja teatud amplituud ning need võivad pärast juhtivust ja kiirgust saastada elektromagnetilist keskkonda ning põhjustada häireid sideseadmetes ja elektroonikaseadmetes. Kui seda õigesti ei käsitseta, muutub lülitustoiteallikas ise häirete allikaks. Elektromagnetiliste häirete mõju lülitustoiteallikate tõhususele, jõudlusele ja kasutamisele on muutunud üha teravamaks murettekitavaks teemaks. Selles artiklis analüüsitakse elektromagnetiliste häirete põhjuseid ja levikuid lülitusrežiimi toiteallikates ning pakutakse välja tõhusad meetmed häirete summutamiseks.
Lülitusrežiimi toiteallikate silmapaistev puudus on võime tekitada tugevaid elektromagnetilisi häireid (EMI). EMI-signaalidel on lai sagedusvahemik ja teatud amplituud ning need võivad pärast juhtivust ja kiirgust saastada elektromagnetilist keskkonda ning põhjustada häireid sideseadmetes ja elektroonikaseadmetes. Kui seda õigesti ei käsitseta, muutub lülitustoiteallikas ise häirete allikaks. Elektromagnetiliste häirete mõju lülitustoiteallikate tõhususele, jõudlusele ja kasutamisele on muutunud üha teravamaks murettekitavaks teemaks. Selles artiklis analüüsitakse elektromagnetiliste häirete põhjuseid ja levikuid lülitusrežiimi toiteallikates ning pakutakse välja tõhusad meetmed häirete summutamiseks.
Üheks peamiseks häirete allikaks on ka lülitusahela südamik, mis koosneb peamiselt lülititorudest ja kõrgsageduslikest{0}trafodest. Lülitustoru tekitatud dv/dt-l on suured impulsid, lai sagedusriba ja rohked harmoonilised. Selle impulsi häirete peamine põhjus on:
Lülititoru sisselülitamise hetkel tekib trafo primaarmähises suur liigvool ja primaarmähise mõlemasse otsa ilmub kõrge liigpinge; Sel hetkel, kui lüliti on välja lülitatud, ei edastata primaarmähise lekkevoo tõttu osa energiast primaarmähiselt sekundaarmähisele. Lekkeinduktiivsusse salvestatud energia moodustab lülititoru enda poolustevahelise mahtuvuse ja takistusega vaibumisvõnkumise, mis kattub lülititoru väljalülituspingega, moodustades väljalülitamise tipppinge. See müra edastatakse sisend- ja väljundklemmidele, moodustades juhtivaid häireid.
