Lülituvate toiteallikate levinumate rikete parandamine
1. Kaitsme või kaitsmetoru põleb läbi
Kontrollige peamiselt alaldisilla dioode, suuri filtreerimiskondensaatoreid ja lülitustorusid. Probleemid häiretevastase vooluahelaga võivad samuti põhjustada kaitsmete või kaitsmetorude läbipõlemist või mustaks muutumist. Tasub teada, et lülititorude purunemisest tingitud kaitsmete või kaitsmete põlemisega kaasneb sageli liigvoolu tuvastamise takistite ja võimsuse reguleerimise kiipide kahjustus, samuti on negatiivse temperatuurikoefitsiendiga termistorid altid koos kaitsmete või kaitsmetega läbi põlema.
2. Väljund puudub, kuid kaitse või kaitsmetoru on normaalne
See nähtus näitab, et lüliti toiteallikas ei tööta või on pärast töötamist sisenenud kaitseolekusse. Esiteks mõõtke, kas võimsuse juhtkiibi käivitustihvtil on käivituspinge. Kui käivituspinget pole või käivituspinge on liiga madal, kontrollige, kas käivitustakistis ja käivitustihvti välistes komponentides pole leket. Kui võimsuse juhtimiskiip on praegu normaalne, saab ülaltoodud kontrolli abil rikke kiiresti tuvastada. Käivituspinge olemasolul mõõta, kas juhtkiibi ajami väljundtihvtis on käivitamise hetkel kõrge või madal hüpe (paksu kileahelal pole ajami väljundviiku). Kui hüpet ei toimu, näitab see, et juhtkiip on kahjustatud, perifeerse võnkeahela komponentide või kaitseahelaga on probleeme. Esmalt saate vahetada juhtkiibi ja seejärel kontrollida väliskomponente. Kui on hüpe, on see tavaliselt tingitud kehvadest või kahjustatud lülititorudest.
3. Väljundpinge on olemas, kuid väljundpinge on liiga kõrge
Seda tüüpi rike tuleneb sageli pinge reguleerimise proovivõtu ja pinge reguleerimise juhtahelast. Teame, et alalisvoolu väljund, diskreetimistakisti, vea diskreetimisvõimendi (nt TL431), optronid ja võimsuse juhtimiskiip moodustavad koos suletud juhtimisahela ning mis tahes probleem selles lingis põhjustab väljundpinge tõusu.
Liiga kõrge väljundpinge korral aktiveerub ülepingekaitseahelaga toiteallikate puhul esmalt ülepingekaitseahel. Sel ajal saab ülepingekaitseahela lahti ühendada, et see välja lülitada ja mõõta toiteallika põhipinget käivitamise hetkel. Kui mõõdetud väärtus on normaalväärtusest kõrgem, näitab see, et väljundpinge on liiga kõrge. Tegeliku hoolduse käigus on tavaline, et diskreetimistakistuse muutused, veavõimendid või optronid rikuvad.
