Parandusmeetod jootekolbi jaoks, mis pärast sisselülitamist ei kuumene
1. Kui jootekolb on pinge all ja jootekolvi pea ei ole kuum, põhjustab see tavaliselt toitejuhtme mahakukkumist või jootekolvi südamiku juhtme purunemist.
Hooldusmeetod: kasutage toitepistiku mõlema otsa mõõtmiseks multimeetri skaalat R×lkn. Kui multimeetri osuti ei liigu, tähendab see avatud vooluringi riket.
2. Esmalt kontrollige, kas pistiku enda juhtmed on lahti. Kui ei, võite eemaldada bakeliidist käepideme ja seejärel mõõta jootekolbi südamiku kahe juhtme mõõtmiseks multimeetrit. Kui multimeetri osuti ikka ei liigu, tähendab see, et jootekolbi südamik on kahjustatud ja see tuleks välja vahetada. .
3. 35W sisesoojendusega jootekolbi südamiku kahe juhtme vaheline takistus on umbes 1.Skfl. Kui mõõdetud takistuse väärtus on normaalne, tähendab see, et jootekolbi südamikuga pole probleeme. Viga ilmneb toitejuhtmes ja pistikus endas. Enamik rikkeid on juhtmete purunemine.
Hooldusmeetod: Vahetage jootekolbi südamik, sisestage ühendusvardale uus sama spetsifikatsiooniga jootekolbi südamik, kinnitage juhe kinnituskruvi külge ja pingutage klemm. Samal ajal olge ettevaatlik ja lõigake ära jootekolbi südamiku juhtme liigne osa, et vältida kahte Juhtmed on lühises.
Elektriga jootekolbi otsiku parandamise meetod
Jootekolbipea elektrifitseerimise rikke põhjuseks ei ole mitte ainult see, et toitejuhe on valesti ühendatud maandusjuhtme klemmiga, vaid ka see, et kui toitejuhe kukub jootekolbi südamiku klemmi küljest lahti, põrkab see vastu maandusjuhtme kruvi, põhjustades jootekolbi ots elektrifitseeritakse.
Rikkeoht: see võib kergesti põhjustada elektrilöögiga seotud õnnetusi ja kahjustada komponente.
Hooldusmeetod: toitejuhtme mahakukkumise vältimiseks kontrollige regulaarselt, kas jootekolvi käepideme kinnituskruvi pole lahti või puudub. Kui leitakse, et see on lahti või puudub, tuleb see õigeaegselt asendada.
