Komponentide seisukorra hindamise meetodid multimeetriga:
1. Tavaliste dioodide tuvastamine
Mõõtke MF47 multimeetriga, ühendage punane ja must sond dioodi mõlemasse otsa, lugege näit ja seejärel vahetage sondid mõõtmiseks. Kahe mõõtmise tulemuste põhjal on väikese-võimsusega germaaniumdioodide päritakistuse väärtus tavaliselt 300-500 Ω, ränidioodidel aga umbes 1k Ω või rohkem. Germaaniumtoru pöördtakistus on mitukümmend kilooomi ja ränitoru vastupidine takistus on üle 500k Ω (suure võimsusega dioodi väärtus on palju väiksem). Heal dioodil on madal edasitakistus ja suur tagasitakistus ning mida suurem on vahe edasi- ja tagasitakistus, seda parem. Kui mõõdetud päri- ja tagasitakistus on väga väike ja nullilähedane, näitab see, et diood on sisemiselt lühises; Kui edasi- ja tagasitakistus on väga kõrge või kipub lõpmatuseni, näitab see, et toru sees on avatud vooluahel. Mõlemal juhul tuleb diood vanarauaks võtta.
Teekatsetel: dioodi pn-ristmiku päri- ja tagasitakistuse testimine muudab lihtsamaks kindlaks teha, kas dioodil on rikke lühis või avatud vooluring.
2. Pn-siirde tuvastamine
Seadke digitaalne multimeeter dioodrežiimile ja mõõtke sondiga pn-liidet. Kui see juhib edasisuunas, on kuvatav arv pn-siirde päripinge langus. Esiteks määrake kollektori ja emitteri elektroodid; Mõõtke sondiga kahe pn-siirde päripinge langus. Emitteril on suurim pingelang, kollektoril aga madalaim. Kahe ristmiku testimisel, kui punane sond on ühendatud ühise elektroodiga, on testitav transistor npn tüüpi ja punane sond on ühendatud alusega b. Kui must sond on ühendatud ühise elektroodiga, on testitud transistor pnp tüüpi ja see elektrood on alus b. Pärast transistori kahjustamist võib pn-siirnel olla kaks olukorda: rikke lühis ja avatud vooluahel.
Ahela testimisel: Transistori vooluringi testimine saavutatakse tegelikult pn-siirde päri- ja tagurpidi takistuse testimisega, et teha kindlaks, kas transistor on kahjustatud. Haru takistus on suurem kui pn-siirde päritakistus. Tavaliselt peaks mõõdetud päri- ja tagurpiditakistus oluliselt erinema, vastasel juhul saab pn-siirde kahjustada. Kui haru takistus on väiksem kui pn-siirde päritakistus, tuleks haru lahti ühendada, vastasel juhul ei saa transistori kvaliteeti määrata.
3. Kolmefaasilise alaldi silla mooduli tuvastamine
Võttes näiteks Semikroni alaldi sillamooduli, nagu on näidatud lisatud joonisel. Seadke digitaalne multimeeter diooditesti režiimile, ühendage must sond vooluvõrku com ja punane sond v ω-ga ning kasutage punast ja musta andurit faaside 3, 4 ja 5 ning pooluste 2 ja 1 vahelise päri- ja tagurpidi dioodi karakteristikute mõõtmiseks, et kontrollida ja teha kindlaks, kas alaldi sild on terve. Mida suurem on mõõdetud positiivsete ja negatiivsete omaduste erinevus, seda parem; Kui edasi- ja tagasisuund on null, näitab see, et tuvastatud faas on katkenud ja lühises; Kui nii edasi- kui ka tagasisuunad on lõpmatud, näitab see, et tuvastatud faas on lahti ühendatud. Kui alaldi sillamooduli üks faas on kahjustatud, tuleks see välja vahetada.
4. Inverteri IGBT mooduli tuvastamine
Seadke digitaalne multimeeter diooditesti režiimile ja testige IGBT-moodulite c1 vahelisi päri- ja tagurpidi dioodi omadusi. e1 ja c2. e2, samuti värava g ja e1, e2 vahel, et teha kindlaks, kas IGBT-moodul on terve.
