Elektromagnetite kvaliteedi mõõtmise meetod multimeetriga
Tavaliselt kasutatakse alalisvoolu takistuse väärtuse mõõtmiseks multimeetrit. Väikestel kõrgepingepoolidel on tavaliselt mitusada või mitu tuhat oomi või maksimaalselt paar megaoomi ning täpsusnõuded on madalad. Võrreldes mõõdetud väärtust arvutusliku väärtuse või muude veatute samaväärsete mähistega. Madalpinge poolid on üldiselt millioomi tasemel ja täpseid takistuse väärtusi pole võimalik mõõta multimeetriga (suure veaga), seega tuleb kasutada spetsiaalset otsetakistuse testerit.
Kuid tegelikul mõõtmisel ei saa järeldada, et mähis on hea, kui mõõdetud väärtus on projektiväärtusega sama või sarnane. Mõnikord, kui mähise keerdude või kihtide vaheline isolatsioon on kahjustatud, ei saa seda multimeetriga mõõta.
Mõõtmiseks saate kasutada takistusvahemikku. Esmalt mõõtke takistust tavalise solenoidmähise abil ja seejärel mõõtke probleemne solenoidmähis. Kui takistuse erinevus on liiga suur, näitab see, et solenoid ei tööta korralikult.
Elektromagnetite kvaliteedi mõõtmise analüüs:
Probleem elektromagnetitega: mõnikord ei piisa imemisjõust, et imeda sisse, mõnikord on imemisjõud liiga suur, et liiga aeglaselt välja hüpata, ja mõnikord ei ole imemisjõud imemine. Kuidas te elektromagneteid mõõdate?
Elektromagneti mõõtmiseks saab kasutada multimeetrit, elektromagneti kvaliteedi määramiseks aga multimeetrit mähise sisse/välja takistuse kontrollimiseks.
Pooli parameetrid jäävad põhimõtteliselt muutumatuks ning imemisjõu määrab pinge, vedrujõud ja raudsüdamiku algasend.
Keskenduge sellele, et kontrollida, kas pinge kõigub ja kas vedru jõud on lubatud vahemikus.
Rauasüdamiku esialgne asend viitab raudploki vahelisele kaugusele raudsüdamiku võrguühenduseta mähise allosas enne elektromagnetilise mähise sisselülitamist. Kui see vahemaa on liiga suur, ei suuda see imenduda.
Mõnikord liigse imemise ja aeglase väljutamise probleemi puhul mõjutab liigne imemine ainult rauasüdamiku sisseimemise kiirust ega ole seotud sellega, kas seda saab välja tõmmata. Rauasüdamiku väljutamisel on mähis välja lülitatud ja väljutuskiiruse määrab vedrujõud.
On näha, et probleem ei ole ringis ja selle mõõtmiseks pole vaja multimeetrit.
