Digitaalse multimeetri oomiploki mõõtmismeetod
Digitaalse ohmifaili põhieesmärk on mõõta mootori mähise takistust, mõõta, kas juhe on katki, mõõta pistiku järjepidevust jne. Number 1 tähendab: mõõdetud takistuse väärtus on suurem kui multimeetri kettaga määratud takistuse väärtus (näiteks 1K takistuse mõõtmisel ja keerate ketta 200Ω peale, kuvatakse näit 1) lõpmatus (horisontaalne 8 tähemärki) on isolaatori takistuse väärtus.
Digitaalse multimeetri oomiploki mõõtmismeetod
1. Valige sobiv suurendus. Oommeetriga takistuse mõõtmisel tuleks valida sobiv suurendus, et osuti näitaks keskväärtuse lähedal. Parim on mitte kasutada skaala vasakut kolmandikku, mis on halvasti skaleeritud.
2. Reguleerige enne kasutamist nulli.
3. Ärge mõõtke, kui toide on sisse lülitatud.
4. Katsetaval takistusel ei saa olla paralleelset haru.
5. Polaarsete komponentide (nt transistorid ja elektrolüüs) samaväärse takistuse mõõtmisel peate pöörama tähelepanu kahe pliiatsi polaarsusele.
6. Mittelineaarsete komponentide ekvivalentse takistuse mõõtmisel multimeetri erineva suurendusega oomiplokiga on mõõdetud takistuse väärtused erinevad. Seda seetõttu, et iga käigu keskmine takistus ja täisvool on erinevad. Mehaaniliste kellade puhul, mida väiksem on suurendus, seda väiksem on mõõdetud takistuse väärtus.
Silt: digitaalne multimeeter
