Mootoriga katsepliiatsi sisemine struktuur ja mootoriga katsepliiatsi kahjustamise ohud
Mootoriga katsepliiatsi sisemine struktuur ja mootoriga katsepliiatsi kahjustamise ohud
Traditsiooniline elektriline testpliiatsi struktuur on väga lihtne, kuna suure takistusega takisti, neoonpirni, vedru ja pliiatsi korgi koostise tõttu ei kiirga madalpinge neoonpirn valgust, süttib tavaliselt 100 V või rohkem, kui mitte, siis langeb. väga raske kahjustada.
Kõrge takistusega takisti takistuse väärtus varieerub, teoreetiliselt suurem kui 500k oomi võib nõudluse rahuldada, kuid loodame, et mida suurem takistus, seda parem, muidugi ei saa lõpmatus olla, siis avatud vooluring, laetud keha mõõtmisel ei hõõguv, meil on lihtne teha valehinnanguid, nii et elektrilist pliiatsit tuleb sageli kontrollida ja hooldada.
Mis juhtub siis, kui elektripliiatsi sees olev takistus on seatud väärtusest väiksem? Ilmselgelt on elektripliiatsi kokkupuutel laetud kehaga, kui inimkehale on kerge elektrilöögi saada, usun, et kõigil, eriti elektrikutel, on selles osas õppetunnid.
Pliiatsi kahjustamise oht
Vale hinnangu tekitatud lõpmatuse vastupanu võime arvata, et elektriseadmed ei ole elektrilised, hooldustööde käigus tekib elektrilöögi oht, põhjustades inimesele suurt kahju.
Alla 500k-oomise pliiatsi takistus elektriliselt laetud keha mõõtmisel tekitab inimeses tuima tunde, kui takistuse väärtus on veelgi madalam, siis on samaväärne käega tuletõrjejuhtme puudutamine, tagajärjed on väga tõsised.
Kokkuvõte
Elektripliiats ostus, saab kaasa võtta multimeetri, et kontrollida sisetakistuse takistuse väärtust, üldiselt üle MΩ taseme, mis näitab, et kvaliteet on suurepärane, saab kasutada pikka aega.
