Kui juhe on sisemiselt katki, kuidas multimeetrit kasutada purunemiskoha määramiseks

Feb 08, 2024

Jäta sõnum

Kui juhe on sisemiselt katki, kuidas multimeetrit kasutada purunemiskoha määramiseks

 

Tootmisprotsesside või välise pinge tõttu võivad juhtmed mõnikord sisemiselt puruneda. Kui juhtmes tekib sisemine katkestus, siis kuidas saate multimeetriga katkestuspunkti kiiresti määrata? Kasutada saab kahte meetodit: takistuse või pinge mõõtmist.


Traadilõigu kaks otsa on vastavalt ots A ja ots B ning punkt O on selle traadilõigu keskpunkt. Esmalt saame kasutada multimeetri oomide vahemikku, et mõõta, kas punkt A ja punkt O on ühendatud. Kui need on ühendatud, tähendab see, et rikkepunkt asub sektsioonis O~B. Juhtivuse puudumine tähendab, et A~O sektsioonis on tõrkepunkt. Pärast seda, kui olete kindlaks teinud, milline pool rikkepunktist asub, kasutage seda meetodit vahemiku järk-järgult poole võrra kitsendamiseks, kuni tõrkepunkt on leitud.


Seda meetodit kasutades ei pruugi multimeetri testjuhtmed olla piisavalt pikad ja neid saab teiste juhtmetega pikendada. Samuti saate klemmile A lisada 220-voldise pinge ja kasutada multimeetri vahelduvpinge vahemikku, et mõõta maanduse pinget punktis O. Kui pinge on normaalne, on viga jaotistes O~B. Konkreetne mõõtmismeetod on sama, mis takistuse mõõtmise meetod. See meetod ei nõua multimeetri mõõtejuhtmete pikendamist, kuid pingestatud mõõtmiste tegemisel tuleb tähelepanu pöörata ohutusele.


Keerutatud juhtmete puhul võite kõigepealt juhtmed ühest otsast kokku keerata.


A, B ja C on kolm samasse isolaatorisse mähitud juhet. Üks neist on katki. Esmalt ühendame traadi osa. Seejärel kasutage kolme punkti A, B ja C mõõtmiseks multimeetri oomi seadistust. Kui A ja B on ühendatud, A ja C pole ühendatud ning B ja C ei ole ühendatud, siis peab lahtiühendamispunkt olema C-juhtmel. Seda meetodit saab kasutada ka selleks, et määrata, millise juhi peal veapunkt on.


Muidugi saab seda mõõta ka pingemeetodil. Ühendage ühendatud otsad 220 voldiga ja seejärel kasutage multimeetrit, et mõõta maanduse pinget kolmes punktis A, B ja C. Kui maanduse pinge mõnes punktis puudub või on ebanormaalne, märkige, millise juhtmega viga on. . Pärast seda, kui olete kindlaks teinud, millise juhi rikkepunkt on, kasutage samm-sammult uurimiseks varem mainitud "poolsektsiooni" reeglit.


Traadi rikkepunkti tõrkeotsingu poollõike meetod nõuab traadi isolatsiooni hävitamist. Väike töökogemus, ainult viitamiseks. Tänapäeval on olemas spetsiaalsed kaabli katkestuspunktide tuvastamise instrumendid, kuid need võivad olla kallimad. Ma pole neid kasutanud.

 

multimeter auto range

Küsi pakkumist