Kuidas klambrimõõturit õigesti kasutada?
Klambermõõtur (clmp amperemeter), tuntud ka kui klambermõõtur, on instrument, mis ühendab voolutrafo ja ampermeetri ning on digitaalse multimeetri oluline haru; see on kaasaskantav seade, mis suudab mõõta otse vooluahela vahelduvvoolu ilma vooluringi lahti ühendamata. instrumentaarium. Klambermõõturi õigeks kasutamiseks tehke järgmist.
1. Kõigepealt valige õigesti klambriammeetri pingetase, kontrollige, kas välimus on hea isolatsioon, kas on kahjustusi, kas osuti kõigub paindlikult, kas lõuad on roostes jne. Hinnake nimivoolu vastavalt mootori võimsust, et valida arvesti vahemik.
2. Enne klambriga ampermeetri kasutamist lugege kasutusjuhend hoolikalt läbi, et teada saada, kas tegemist on vahelduv- või vahelduvvoolu-alalisvoolu kaheotstarbelise klambermõõturiga.
3. Klamberammeetri enda madala täpsuse tõttu saab väikeste voolude mõõtmisel kasutada järgmist meetodit: esmalt kerige testitava vooluringi juhe mitu korda üles ja seejärel asetage mõõtmiseks klambermõõturi lõugasse. Praegu ei ole klambermõõturi näidatud vooluväärtus tegelik mõõdetav väärtus. Tegelik vool peaks olema klambrimõõturi näit jagatud traadi keerdude arvuga.
4. Klambermõõturi lõuad peavad olema mõõtmise ajal tihedalt suletud. Kui pärast sulgemist kostub müra, võite lõuad avada ja seda uuesti korrata. Kui müra siiski kõrvaldada ei õnnestu, tuleks kontrollida, kas magnetahela ühenduspinnad on siledad ja puhtad. Pühkige puhtaks.
5. Klambermõõtur saab korraga mõõta ainult ühe faasijuhtme voolu ja katsetatav juhe tuleks asetada klambriakna keskele ning mitmefaasilisi juhtmeid ei saa mõõtmiseks aknasse kinnitada.
6. Katsetatava vooluahela pinge ei tohi ületada klambermõõturile märgitud väärtust, vastasel juhul võib see kergesti põhjustada maandusõnnetuse või elektrilöögi ohu.
7. Mõõtke puurtüüpi asünkroonmootori töövool töö ajal. Voolutugevuse järgi saab kontrollida, kas mootor töötab normaalselt, et tagada mootori ohutu töö ja pikendada selle kasutusiga.
8. Mõõtmisel saab iga faasi kohta mõõta üks kord või kolme faasi kohta üks kord. Sel ajal peaks arvesti number olema null (kuna kolmefaasilise voolu faaside summa on null). Kui lõualuus on kaks faasijuhet, peaks arvesti olema null. Ülemisel osal kuvatav väärtus on kolmanda faasi praegune väärtus. Mõõtes iga faasi voolu, saab hinnata, kas mootor on ülekoormatud (mõõdetud vool ületab nimivoolu väärtust). Kas on probleeme toitepingega, st kas kolmefaasiline voolu tasakaalustamatus ületab 10 protsendi piiri.
9. Enne klambermõõturiga mõõtmist hinnake mõõdetud voolu suurust ja seejärel otsustage, millist vahemikku kasutada. Kui seda pole võimalik hinnata, võite esmalt kasutada maksimaalse vahemiku faili ja seejärel muuta see täpse näidu saamiseks väiksemaks. Väikese vooluga käiku ei ole võimalik kasutada suurte voolude mõõtmiseks. et vältida arvesti kahjustamist.
