Kuidas kasutada multimeetrit kaaluandurite tuvastamiseks
Kaaluandureid kasutatakse laialdaselt tööstuslikul kaalumisel (näiteks rihmkaalud, kaalud, elektroonilised kaalud, kehakaalud jne), jõu tuvastamisel ning pinge ja rõhu mõõtmisel. Kohapealsel kasutamisel on kaaluanduri vead üldiselt järgmised.
1. Anduri ülekoormus, mis on tingitud ebaselgest suhtlusest kasutaja ja tootja vahel, anduri vahemik ei vasta tegelikule jõu väärtusele ja kaalule, mille tagajärjeks on anduri ülekoormus ja anduri silla käe takistuse deformatsioon, mis põhjustab vooluringi tasakaalustamatust. Andur ei tööta korralikult, mille tulemuseks on väljundsignaali kõikumised ja lõpmatu takistus.
2. Anduri juhtmejuhe on katki ja kasutaja ei võtnud kasutamise ajal kaitsemeetmeid. Anduri juhtmejuhe on tavaliselt katkenud anduri juhtme liideses, mis mõjutab anduri kasutamist ilma reageerimiseta või äkiliste mõõteväärtuste muutusteta. 3. Andurite ebaõige kasutamine, staatilised andurid võivad löögijõudude, nihkejõudude, väände jms tõttu tõsiselt kahjustada, muutes need parandamatuks.
Niisiis, kuidas saaksime multimeetrit tõhusalt kasutada kohapealsete kaaluandurite levinumate vigade tuvastamiseks?
1. Anduri tootja annab tehases anduri väljundtundlikkuse ja toitepinge ning me tuvastame anduri väljundsignaali nende kahe parameetri alusel. Tensomõõturi kaalumisjõu andur väljastab analoogsignaali millivoltides. Näiteks anduri väljundtundlikkus on 20mV/V ja toitepinge DC10V. Need kaks parameetrit võivad anda meile lineaarse seose anduri ergastuse tööpinge, mis nõuab DC10V ja anduri väljundsignaali vahel, mis vastab 2,0 mV ergutuspingele iga 1 V kohta. Näiteks kui anduri kogu ulatus on 50KG, siis andke andurile DC10V pinge ja väljund 20mV täisvahemikus. Selle seose põhjal kasutame multimeetrit anduri väljundsignaali mõõtmiseks mV vahemikus. Anduri koormuseta väljund on 0mV, mis on normaalne. Kui see on sellest väärtusest suurem, kuid sellele väärtusele lähedane, näitab numbriline muutus, et anduril on nulli triiv. Kui väärtus on suur, näitab see, et andur on kahjustatud või sisemine sild on asümmeetrilise sillahoova takistusega vooluahel.
2. Tehke anduri parameetrite, sisendtakistuse ja väljundtakistuse põhjal kindlaks, kas anduri pingeandur on kahjustatud. Andurite sisend- ja väljundtakistuse väärtused on tootjati erinevad. Nii et seda tuleb katsetada vastavalt tootja märgistusele. Mõõtke multimeetriga toiteallika ja toitemaanduse takistust, samuti signaaliliini ja signaali maanduse takistust. Kui takistuse väärtus on suurem kui tehase takistuse väärtus, näitab see, et andur on ülekoormatud ja tensoandur on deformeerunud. Kui takistuse väärtus on lõpmatu, on anduri pingeandur tõsiselt kahjustatud ja seda ei saa parandada.
3. Seoses juhtmete sagedase katkemisega anduri kasutamise ajal, kui kaitsetraadi välimine kiht on terve, kontrollisime visuaalselt anduri juhtme terviklikkust. Anduri juhtme järjepidevuse tuvastamiseks kasutasime multimeetri oomide vahemikku. Kui takistus on lõpmatu, puruneb see kindlasti ja kui takistus muutub, on kontakt kehv.
