Kuidas mõõta multimeetriga induktiivsust ja takistust?
Osutimultimeeter peaks koosnema mõõtepeast, mõõteahela komponentidest ja konversioonilülitist. Seda on kahel kujul: kaasaskantav ja taskusuurune. Paneelile on paigaldatud ketas, nullimisnupp, testpistikupesa jne. Erinevate multimeetrite funktsioonid on veidi erinevad, kuid kõige põhilisemaid funktsioone on neli: esiteks alalisvoolu testimine, teiseks alalispinge testimine, kolmandaks vahelduvpinge testimine ja neljandaks vahelduvvoolu/alalisvoolu takistuse testimine. Mõned multimeetrid võivad mõõta helitaset, vahelduvvoolu, mahtuvust, induktiivsust ja transistoride eriväärtusi. Nende tõttu
erinevad funktsioonid, varieerub ka multimeetrite paigutus!
1. Multimeetriga takistuse mõõtmisel tuleb kõigepealt lühistada sond- ja keerata nullpotentsiomeeter nulli, nii et osuti oleks null-oomi asendis. Kui osuti ikka ei jõua 0-ni, on selle nähtuse põhjuseks tavaliselt ebapiisav aku pinge arvesti sees. Täpse mõõtmise jaoks tuleks asendada uus patarei. Ja pärast iga käiguvahetust tuleb nullpotentsiomeeter uuesti nulli viia. Kui valite oomi käigu, proovige katsetulemuste täpsuse parandamiseks valida asend, kus mõõdetud takistuse väärtus on sihverplaadi kesktakistuse näidu lähedal; Kui takisti on trükkplaadil, tuleks enne testimist üks jalg lahti joota. Vastasel juhul, kui takistil on muid šundiseadmeid, on näit ebatäpne! Takistuse mõõtmisel ärge puudutage sondi ja takisti tihvte eraldi nii käe kui ka sõrmedega, kuna see võib takistada inimese takistuse šunti ja suurendada vigu.
