Kuidas hinnata komponentide kvaliteeti multimeetriga
1. tavaliste dioodide tuvastamine
Mõõtke MF47 multimeetriga, ühendage punased ja mustad sondid dioodi mõlema otsaga, lugege näit ja vahetage sondid mõõtmiseks. Kahe mõõtmise tulemuste põhjal on madala võimsusega germaaniumi dioodide edasisi takistusväärtus tavaliselt 300-500 ω, samas kui ränidioodide oma on umbes 1k Ω või suurem. Germaniumtoru vastupidavus on mitu kümnet kiloHMS ja räni toru vastupidavus üle 500k Ω (suure võimsusega dioodi väärtus on palju väiksem). Hea dioodiga on madal ettepoole suunatud takistus ja kõrge tagurpidi takistus ning mida suurem on erinevus ettepoole ja tagurpidi, seda parem. Kui mõõdetud ettepoole ja tagurpidi takistus on väga väike ja nulli lähedal, näitab see, et diood on sisemiselt lühisetud; Kui ettepoole ja vastupidavus on väga kõrge või kipub lõpmatuseni, näitab see, et toru sees on avatud vooluring. Mõlemal juhul tuleb diood lammutada.
Teekatmisel: dioodi PN -ristmiku ettepoole ja vastupidavuse testimine hõlbustab, kas dioodil on jaotuslülitus või avatud vooluring.
2. PN ristmike tuvastamine
Seadke digitaalne multimeeter dioodirežiimile ja mõõtke sondiga PN -ristmik. Kui see juhib edasisuunas, on kuvatud arv PN -ristmiku edasisi pinge langus. Esiteks määrake koguja ja emitter -elektroodid; Mõõtke sondiga kahe PN -ristmiku ettepoole suunatud pinge langus, kus emitteril on suurem pinge langus ja kollektsionääril on madalam pinge langus. Kahe ristmiku testimisel, kui punane sond on ühendatud tavalise pooluse külge, on testitud transistor NPN -tüüpi ja punane sond on ühendatud alusega B; Kui must sond on ühendatud ühise terminaliga, siis on testitud transistor PNP -tüüpi ja see terminal on alus b. Pärast transistori kahjustamist on PN -ristmiku jaoks kaks olukorda: jaotuse lühise ja avatud vooluring.
Ahela testimisel: transistori vooluringi testimisel saavutatakse tegelikult PN -ristmiku ettepoole ja tagurpidi takistus, et teha kindlaks, kas transistor on kahjustatud. Harude takistus on suurem kui PN -ristmiku ettepoole suunatud takistus. Tavaliselt peaks mõõdetud ette ja vastutakistuses olema oluline erinevus, vastasel juhul on PN -ristmik kahjustatud. Kui harutakistus on väiksem kui PN -ristmiku ettepoole suunatud takistus, tuleks haru lahti ühendada, vastasel juhul ei saa transistori kvaliteeti kindlaks teha.
3. kolmefaasiline alaldi silla mooduli tuvastamine
Võttes näitena semikroni alaldi silla mooduli, nagu on näidatud kinnitatud joonisel. Seadke digitaalne multimeeter dioodi testi režiimile, ühendage must sond COM -i ja punase sondiga V Ω ning kasutage punaseid ja mustaid sondisid, et mõõta edasisi ja tagurpidi dioodi omadusi vastavalt faaside 3, 4 ja 5 ning postide 2 ja 1 vahel, et kontrollida ja otsustada, kas alaldi sild on puutumatu. Mida suurem on mõõdetud positiivsete ja negatiivsete omaduste erinevus, seda parem; Kui ettepoole ja tagurpidi suund on null, näitab see, et tuvastatud faas on lagunenud ja lühistatud; Kui nii edasi kui tagurpidi suund on lõpmatu, näitab see, et tuvastatud faas on lahti ühendatud. Kui alaldi silla mooduli üks etapp on kahjustatud, tuleks see asendada.
4. muunduri IGBT mooduli tuvastamine
Seadke digitaalne multimeeter dioodi testi režiimi ja testige IGBT -moodulite C1 vahelisi ja tagurpidi dioodi omadusi. E1 ja C2. E2, samuti värava G ja E1, E2, et teha kindlaks, kas IGBT moodul on puutumatu.
