Autode müraallikate analüüs ja peamiste müraallikate summutamine
Auto müra jaguneb peamiselt oma müraks ja välismüraks. Omamüra, tee välishõõrdumise ja õhuhõõrdumise tekitatud müra on võrdne. Omamüra osas on aga mootori töö peamine müraallikas. Niikaua kui mõistame müra tekitamise põhjuseid, olgu see siis omamüra või välismüra, olgu see esmane või sekundaarne, juhime ja summutame seda sihipäraselt.
Sõites me kõik loodame, et auto sees on vaikne sõidukeskkond, kas raadiot või muusikat kuulates. Mõnikord ei lähe kõik plaanipäraselt, kuna meie autodes kostab erinevat tüüpi müra. Miks on müra meie autodes nii vali? Kust nad kõik pärit on?
Esiteks tuleb müra autost endast. Mehaanilise sõidukina vajab see tervikliku sõiduki moodustamiseks erinevaid süsteeme, nagu mootor, jõuülekandesüsteem, pidurisüsteem jne, sealhulgas suvel tavaliselt kasutatavat kliimaseadet. Need süsteemid tekitavad töötamise ajal erineval määral mehaanilist müra, mis on võrdeline kiirusega. Enamik auto osi, sealhulgas üldine raam ja plekk, on valmistatud metallist, millel on tugev müra edastamise võime. Seetõttu ei saa tähelepanuta jätta ka auto enda müra.
Teiseks nimetatakse rehvimüraks sõidukist väljast lähtuvat müra, milleks on maapinna ja rehvide vaheline hõõrdumine. Halvad teeolud on rehvimüra suurenemise peamiseks põhjuseks ja ka sõiduki kiirus. Õhu ja sõidukite vahelisest hõõrdumisest tekkivat müra nimetatakse aerodünaamiliseks müraks. Pneumaatiline müra jaguneb tuulemüraks ja õõnsuse resonantsiks, mis on seotud sõiduki tootmisprotsessi, uste tihenduse ja sõiduki kiirusega.
Mõistame salongimüra allikat, et saaksime võtta sihipäraseid meetmeid sellise müra võimalikult suureks kõrvaldamiseks. Näiteks sõites, eriti suurel kiirusel, proovige tuulemüra vähendamiseks aknaid mitte avada, ärge lülitage kliimaseadet liiga palju sisse ja hoidke müra vähendamiseks mõõdukat kiirust. Lisaks on enne auto ostmist oluline omada mõningast arusaama koosteprotsessist. Üldiselt on imporditud autodel parem täpsus kui kodumaistel ja suurtel kaubamärkidel on parem jõudlus kui väikestel kaubamärkidel. Mida kõrgem hind, seda parem on auto salongi vaiksus.
