Ennetavad meetmed mitmemõõtmelise osuti painutamise ja arvesti pea põlemiseks
1) Enne mõõtmist hinnake mõõdetava objekti suurust ja pöörake vahemiku lüliti sobivale vahemiku käigule.
Kui te pole kindel mõõdetava suuruse osas, saate kõigepealt seada vahemiku maksimaalse käigu külge ja seejärel liikuda aeglaselt sobiva vahemiku käigu poole.
Pange tähele, et väikese vahemikuga suurte objektide mõõtmisel on väga tõenäoline, et osuti paindub.
2) Takistuse mõõtmisel tuleb testitud vooluring toiteallikast lahti ühendada.
3) Ärge pöörake vahemiku lülitit kõrgepinge või kõrge voolu testimisel. Kontaktide kaare ja lüliti kahjustamise vältimiseks.
4) Elektrolüütiliste kondensaatorite mõõtmisel tühjendage need enne mõõtmist.
5) Multimeetri valesti kasutamisel võib päis põletada.
Ennetavad meetmed: ühendage kahte ränidioodi paralleelselt kaitseks arvesti pea positiivse ja negatiivse otsaga (üks ettepoole paralleelselt ja teine vastupidises paralleelselt).
Ränidioodi juhtivuse pinge on üldiselt suurem kui {{0}}} ja alla 0,5 V, räni dioodi edasisi takistus on suur, millel on väike mõju arvesti pea algsele sisemisele takistusele ja mida saab põhimõtteliselt eirata.
Vale mõõtmise korral põhjustab pinge suurenemine ränidioodi edasise takistuse vähenemist ja suurema osa voolust suunatakse diood, mis aitab kaitsta arvesti pea.
Digitaalsete multimeetride varjatud rikete tõrkeotsingu meetodid
1. lainekuju analüüs.
Jälgige vooluringi iga võtmepunkti pinge lainekuju, amplituudi, perioodi (sagedust) jne elektroonilise ostsilloskoobi abil. Näiteks testida, kas kellaostsillaator hakkab võnkuma ja kas võnkesagedus on 40 kHz. Kui ostsillaatoril pole väljundit, näitab see, et TSC7106 siseinverter on kahjustatud või võib see olla välistes komponentides avatud vooluring. TSC7106 PIN -is täheldatud lainekuju peaks olema 50Hz ruutlaine, vastasel juhul võib see olla tingitud sisemise 200 sagedusjagaja kahjustusest.
2. Mõõtke komponendi parameetreid.
Rikete vahemikus sisalduvate komponentide puhul tuleks läbi viia veebis või võrguühenduseta mõõtmised ja analüüsida tuleks parameetrite väärtusi. Veebis takistuse mõõtmisel tuleks kaaluda paralleelselt ühendatud komponentide mõju.
3. Varjatud tõrkeotsing.
Varjatud rikked viitavad rikketele, mis ilmuvad ja kaovad katkendlikult, armatuurlaua kõigub hea ja halva vahel. Seda tüüpi tõrge on üsna keeruline ja tavaliste põhjuste hulka kuulub joodiste vuugide virtuaalne jootmine, lõdvenemine, lahtised pistikud, ülekandelülitite halb kontakt, ebastabiilne komponentide jõudlus ja juhtnööride pidev purunemine. Lisaks hõlmab see ka väliste tegurite põhjustatud tegureid. Nagu kõrge ümbritseva õhu temperatuur, kõrge õhuniiskus või vahelduvad tugevad häiresignaalid läheduses.
4. välimuse kontroll.
Võite puudutada aku, takisti, transistori ja integreeritud ploki temperatuuri tõusu käega, et kontrollida, kas see on liiga kõrge. Kui äsja paigaldatud aku kuumeneb, näitab see, et vooluring võib olla lühisev. Lisaks on vaja jälgida, kas vooluring on katki, mahasurutud, mehaaniliselt kahjustatud jne.
5. tuvastage tööpinge kõigil tasanditel.
Tööpinge tuvastamiseks igas punktis ja seda normaalväärtusega võrrelda, tuleks kõigepealt tagada võrdluspinge täpsus. Parim on kasutada mõõtmiseks ja võrdluseks sama või sarnase mudeli digitaalset multimeeterit.
