Multimeetri mõõtmismeetod kaitsme takisti tuvastamiseks
Kaitsme takisti on spetsiaalne komponent, millel on kaks funktsiooni: takisti ja kaitsme. Seda tähistab vooluringis täht "RF" või "R".
Kaitsme takisti valik
Valimisel tuleks arvestada selle kahekordset jõudlust ning selle parameetrid, nagu takistus ja võimsus, tuleks valida vastavalt vooluringi spetsiifilistele nõuetele. Tuleb tagada, et see saaks ülekoormuse korral kiiresti sulada ja normaalsetes tingimustes pikka aega stabiilselt töötada. Liigne takistus või võimsus ei saa mängida kaitsvat rolli.
Sulatatud takistit mõõdetakse multimeetriga.
Ahelas, kui kaitsme on avatud, saab kogemuse järgi hinnata: kui kaitsme takisti pind on leitud mustaks või põlenud, võib järeldada, et koormus on liiga raske ja seda läbiv vool ületab nimiväärtus mitu korda; Kui selle pind on jäljetult avatud, näitab see, et voolav vool on täpselt võrdne kaitsme nimiväärtusega või sellest veidi suurem. Kaitsmetakisti kvaliteedi hindamiseks ilma jälgi pinnale saab seda mõõta multimeetri r × 1 ploki abil. Mõõtmise täpsuse tagamiseks tuleks kaitsme takisti üks ots vooluringist välja keevitada. Kui mõõdetud takistus on lõpmatu, tähendab see, et kaitsme takisti on ebaõnnestunud ja avanenud. Kui mõõdetud takistus on nimiväärtusest kaugel, tähendab see, et takistus on muutuv ja seda ei tohiks uuesti kasutada. Hoolduspraktikas on leitud, et ahelas on lühises paar kaitsmetakistit, millele tuleks ka testimisel tähelepanu pöörata.
Kaitsmete takistite klassifikatsioon
Kaitsmetakistid võib jagada taastatavateks kaitsmetakistiteks ja ühekordseteks kaitsmetakistiteks.
(A) taastatav kaitsme takisti
Taastav kaitsme takisti on tavaline takisti (või takistustraat), mis on keevitatud järjestikku vedrumetalli suhtega (või elastse metalllehega) madala sulamistemperatuuriga joodisega ja seejärel suletakse silindrilise või ruudukujulise kestaga. On olemas mitut tüüpi kestasid, näiteks metallist ja läbipaistvast plastikust.
Nimivoolu piires toimib taastatav kaitsme takisti fikseeritud takistina. Kui vooluringis tekib liigvool, sulab esmalt taastatava kaitsme takisti jootekoht, nii et vedru metalltraat (või elastne metallleht) on takisti küljest lahti ühendatud. Pärast vooluringi tõrke kõrvaldamist saab takisti vastavalt vajadusele metalltraadi (või metalllehe) külge keevitada ja tavapärast kasutamist jätkata.
Tavaliselt kasutatavad taastatavad kaitsmetakistid on TH seeria R×90 seeria jne.
(2) Ühekordne kaitsme takisti
Ühekordne kaitsme takisti, tuntud ka kui mittetaastav kaitsme takisti, toimib fikseeritud takistina, kui vooluahel töötab normaalselt. Kui selle töövool ületab nimivoolu, sulandub kaitsme takisti vooluringi kaitsmiseks nagu kaitsme. Pärast ühekordse kaitsme takisti läbipõlemist ei saa seda igal ajal parandada, seega saab selle asendada ainult uue kaitsmetakistiga. Ühekordsed kaitsmetakistid võib vastavalt takistites kasutatavatele materjalidele jagada traat- ja kile-tüüpi kaitsmetakistiteks.
1. Juhtmega kaitsme takisti Juhtmega kaitsme takisti kuulub jõutüüpi klaasitud takistite hulka, millel on väike takistus ja mida kasutatakse tavaliselt suure töövooluga ahelates.
Tootmisprotsessis keritakse osa power-tüüpi klaasitud takistist õhukeste juhtmetega või paljastatakse (ilma emaili kaitsekihita). Kui kaitstud vooluringis tekib liigvoolurike, põleb takisti õhuke traadiosa või katmata osa (ilma glasuurita) ülekuumenemise tõttu läbi, kaitstes sellega vooluahelat.
2. Membraani kaitsme takisti Membraankaitsme takisti on praegu kõige laialdasemalt kasutatav kaitsme takisti, mis jaguneb süsinikkile kaitsmetakistiks, metallkile kaitsme takistiks ja metalloksiidkile kaitsmetakistiks.
