Kuidas kasutada kaaluanduri testimiseks multimeetrit
Kaaluandureid kasutatakse laialdaselt tööstuslikul kaalumisel (nt rihmkaalud, sillakaalud, elektroonilised kaalud, inimkaalud jne), jõu tuvastamisel ja pingerõhu mõõtmisel. Kaaluanduri üldised vead kohapealsel kasutamisel on järgmised.
1. Andur on ülekoormatud ning kasutaja ja tootja ei suhelnud selgelt. Anduri vahemik ja tegelik jõu väärtus, samuti kaalu suurus ei ühti, mille tulemuseks on anduri ülekoormus ja anduri silla õla takistuse deformatsioon, mis põhjustab vooluringi tasakaalustamatust. Andur ei saa korralikult töötada, väljundsignaal kõigub ja esineb selliseid nähtusi nagu lõpmatu takistus.
2. Anduri juhe on lahti tõmmatud ja kasutaja ei võtnud kasutamise ajal kaitsemeetmeid. Anduri juhe tõmmatakse tavaliselt lahti anduri juhtme liideses, mis mõjutab anduri mittereageerimist või äkilisi muutusi mõõteväärtustes. 3. Andurite ebaõige kasutamine, staatilised andurid, millel on kasutamise ajal tõsised kahjustused, nagu löök, nihke ja väändumine, mistõttu neid ei saa parandada.
Niisiis, kuidas saaksime multimeetrit tõhusalt kasutada kohapealsete kaaluandurite levinumate vigade tuvastamiseks?
1. Anduri tootja annab tehases anduri väljundtundlikkuse ja toitepinge ning me tuvastame anduri väljundsignaali nende kahe parameetri alusel. Tensomõõturi tüüpi kaalumisjõu andur väljastab analoogsignaali millivolti pinge. Näiteks anduri väljundtundlikkus on 20mV/V ja toitepinge DC10V. Kaks parameetrit võivad anda meile lineaarse seose anduri ergastuse tööpinge ja nõutava DC10V vahel. Anduri väljundsignaal vastab 2,0 mV väljundile 1 V ergutuspinge kohta. Näiteks kui anduri täisskaala on 50KG, siis anduri täisskaala väljund on 20mV DC10V pingega. Selle seose põhjal kasutame anduri väljundsignaali mõõtmiseks multimeetrit mV käiku. Anduri koormuseta väljund on normaalne 0mV juures, mis on sellest väärtusest suurem, kuid kui see läheneb sellele väärtusele, näitab väärtuse muutus, et anduril on nulli triiv. Kui väärtus on suur, näitab see, et andur on kahjustatud või sisemine sild on vooluahel ja silla käe takistus on asümmeetriline.
2. Tehke anduri parameetrite, sisendtakistuse ja väljundtakistuse põhjal kindlaks, kas anduri pingeandur on kahjustatud. Andurite sisend- ja väljundtakistuse väärtused on tootjati erinevad. Nii et seda tuleb katsetada vastavalt tootja märgistusele. Kasutage multimeetrit, et mõõta toiteallika ja maanduse vahelist takistust, samuti signaaljuhtme ja maanduse vahelist takistust. Kui takistuse väärtus on suurem kui tehase väärtus, näitab see, et andur on ülekoormatud ja tensoandur on deformeerunud. Kui takistuse väärtus on lõpmatu, on anduri tensoandur tõsiselt kahjustatud ja seda ei saa parandada.
3. Seoses juhtmete sagedase katkemisega andurite kasutamise ajal, kui ümbrise juhtme välimine kiht on terve, kontrollime visuaalselt anduri juhtme terviklikkust. Anduri juhtme järjepidevuse tuvastamiseks kasutame multimeetri oomilist vahemikku. Kui takistus on lõpmatu, otsustatakse see puruneda ja kui takistus muutub, on kontakt kehv.
