Miks annab mehaaniline multimeeter halva takistuse näidu?
Kui mehaaniline multimeeter, st osuti multimeetri takistusfail on kahjustatud, saab teisi faile tavapäraselt testida, mis näitab, et arvesti pead ei tohiks mõjutada. Multimeetri takistusfaili testimispõhimõtte kohaselt on väga tõenäoline, et takistusfaili šundi ja pinge šundi täppistakisti on läbi põlenud või põhjustatud takistuse väärtusest. Mehaanilise multimeetri takistusfaili kahjustamise kõige tõenäolisem põhjus on see, et takistusfaili käsitletakse pinge kontrollimiseks pingefailina. Seetõttu ei ole iga kord enne testi esimene harjumus käiguvalikut vaadata, häid testimisharjumusi kujundada.
Osuti multimeetri takistusplokk on halb, muud käigud saab kasutada, mis näitab, et multimeetri pea on hea. Selle põhjuseks on vale kasutamine. Sellel on kaks põhjust, üks tõmmatakse AC220V pingepõletusvoolu ploki mõõtmisel traattakisti mitme väikese takistuse väärtusega alalisvooluplokki (olenemata sellest, mis mudeli osutiga multimeeter, need on traattakistid, on keritud vasest takistustraadiga ja takistuse väärtus on väga väike, näiteks MF-47 tüübis on neli takistit 0,54Ω 5,4Ω 54Ω 540Ω). Aga mainige issand, et multimeeter on ainult takistusplokil on probleem, siis selles plokis pole probleemi.
Teine põhjus on see; Algajatele elektroonika, elektrikutele, multimeetri takistusploki mõõtmise komponentide kasutamisel või kontrollige vooluringi, mitte multimeetri käiguvalijat AC 500 V plokile ja seejärel 220 V vahelduvvoolu liinil või pistikupesas, et testida vahelduvvoolu põhjustatud. Tavaliselt kasutatavate osutimultimeetrite mudeleid ja tootjaid on palju. Kõige tavalisem ja rohkem kasutatav kui vana 500-tüüpi ja Nanjingi toodetud MF-47--tüüpi multimeeter.
① MF{{0}} tüüpi multimeetril on alalisvooluplokk (DCA), kokku viis tavaliselt kasutatavat plokki pluss 5A suure voolutugevusega pikenduspesa, 0 ~ 0,05 mA ~ 0,5 mA ~ 5 mA - 50 mA ~ 500 mA.
② Sellel on alalisvoolupinge (DCV) kaheksa tavaliselt kasutatavat peatust ja pikenduspesa, mis suudab mõõta DC2500V. 0 ~ 0,25 V ~ 1 V ~ 2,5 V ~ 10 V ~ 50 V ~ 250 V ~ 500 V ~ 1000 V ~ 2500 V.
③ Sellel on kuus peatust vahelduvvoolupingele (ACV), 0~10V~50V~250V~500V~2500.
④ Sellel on DC takistusplokk (Ω) viis peatust.R×1Ω R×10Ω R×100Ω Rx1KΩ R×10KΩ Mõõtmiseks on ka teesummer (kui liinitakistuse väärtus on 3~10Ω, kostab helisignaal). Ruumipiirangute tõttu on välja jäetud transistori alalisvoolu võimendus hFE, infrapuna kaugjuhtimispuldi edastamise signaali tuvastamine, helitaseme DB ja muud funktsioonid.
Esimene takistusploki mõõtmine, must pliiats sisestatud auku → pea negatiivne → 20,2 Ω takisti, 220, 4 Ω takisti, 2430 Ω takisti, need on kõik paralleelselt peaga oleku jaoks. Ja sel ajal sisestati punane pliiats multimeetri kümne pesasse läbi 1A kaitsme → 1,5 V kuivelement jadamisi takistiga ja seejärel läbi 20k takisti → 1...7k takisti plokk null-muutuv potentsiomeeter → 500Ω takisti → teine pea kalibreerimine R + → pea positiivne + arv. Aru suletud ahelast on hea, vastavalt isiklikule kogemusele leiate teelt.
Teise multimeetriga nende takistite mõõtmise leidmiseks põletab selle rikke üldine olukord ainult takistuse ajal tõmmatud takistuse taseme takistust. Need takistid on mittestandardsed takistuse väärtused, võite leida vigastatud takistuse lähedale järjestikku või mõne muu tüki vasest takistustraadi kerida vastupanu asemel vasktraati saab kinni keerata muutuva potentsiomeetriga.
