Milline on mõju, kui anemomeeter ebaõnnestub?
Paljud inimesed ei pruugi aru saada, et tuule kiirus ei ole seotud tuuleturbiini väljundi suletud ahelaga juhtimisega.
See tähendab, et ergutusjuhtimissüsteemi poolt generaatorile lisatava pöördemomendi suurust ei määra tuule kiiruse suurus, vaid tiiviku kiiruse kaudne muutuja.
Selle põhjuseks on asjaolu, et meie praegune kabiini tagaosas asuv anemomeeter ei suuda mõõta efektiivseid tuulekiiruse väärtusi. Tegelikult ei saa kogu tiiviku pühkimisala kirjeldada ühe numbriga.
Enamikus juhtimissüsteemides saab tuule kiiruse mõõtmisi kasutada ainult loogilise hinnangu andmiseks:
Kas tuule kiirus on piisavalt suur, et seade saaks tööle hakata – st tuule kiirust vähendada;
Kas tuule kiirus on väljaspool vahemikku, mida seade talub – see tähendab väljalülitatud tuule kiirust;
Kas tuule kiirus on läbi teinud ekstreemseid muutusi – nn ekstreemse tuuleseisundi tuvastamist.
See ei tundu keeruline. Aga mis siis, kui anemomeeter ebaõnnestub?
Esimesel juhul, kui anemomeetri abil saab seda tõrget ise kontrollida ja juhtimissüsteemis kajastuda, on üldiselt tegemist vea väljalülitamisega, mis on kõige lihtsam juhtum;
Teisel juhul, kui seade on välja lülitatud ja anemomeetri tõrge on, on tuule kiiruse andmed üldiselt äärmiselt madalad ja seade ei lülitu sisse;
Kolmandal juhul töötab seade võrguga ühendatud töös, kuid anemomeeter ebaõnnestub, mistõttu tuule kiirus on null või veidi madalam. Tulenevalt asjaolust, et üldüksus hindab tuule kiirust ainult liiga suureks ja lülitab välja, kuid kui tuule kiirus on liiga väike, ei käivita see tegevust.
See olukord on suhteliselt probleemidele kalduv. Sest kui tuule kiirus on väljalülitatud tuulekiirusest palju suurem ilma väljalülitusseisundit käivitamata, võib see põhjustada seadme ülekoormamist, mis on väga ohtlik, eriti mõne äärmusliku ilmastiku korral.
Tavaliselt jääb anemomeetri jäätumise tõttu mõõdetud tuule kiirus alla 2 m/s, kuid seade töötab täiskoormusel. Kui sellises olukorras tuule kiirus jätkab kasvamist üle väljalülitatud tuule kiiruse, kuid seade jätkab töötamist tuulekiiruse mõõtmise tõrke tõttu, võib see põhjustada seadmele potentsiaalseid ülekoormuskahjustusi või isegi põhjustada otseselt õnnetuse.
Jää tekkimine on vaid tüüpiline nähtus ja seda nähtust võivad põhjustada ka anemomeetri enda kvaliteediprobleemid.
