Mida näitab multimeeter, kui liin on maandatud või lühises?
Elektrikatkestuse korral multimeetri 10k käiguga on ka koormus lahti ühendatud, liinimõõtmine. Kolmefaasiline neljajuhtmeline, neli rida takistuse väärtus multimeeter ekraan peaks olema lõpmatu, ühefaasilised read peaksid näitama ka tavalist lõpmatust, on takistuse väärtust saab määrata, kui liinil on lühis. Maanduse määramine, multimeetriga pliiats kontaktis liini otsaga, teise pliiatsiga maapinnaga takistuse muutuste mõõtmine, lõpmatus on normaalne ja vastupidi on maandusnähtus ning kõik jooned selle mõõtmismeetodiga ükshaaval üks, et leida probleem, lisaks pöörata tähelepanu sellele, kas see on teraskaabel, teine ots pliiatsi terasvöö mõõtmised. Mõõtmise täpsuse tagamiseks on kõige parem kontrollida, kas liinil on katkestusnähtus, ja seejärel kasutada multimeetrit, et kontrollida kontinentaalset lühist ja maandusvigu. Tegelikult saate nende kahte tüüpi rikete tõrkeotsingul kasutada ka megoommeetrit, detektorit ja muid tööriistu, et remont oleks kiirem ja täpsem.
Valgustusseadmed näitena: valgustusseadmed on tuletraat, nulljuhe, maandus. Kui tulejuhtme ja nullliini lühis tekib, lülitatakse õhk välja, seejärel lülitage kõik seadmed õhust välja, et eemaldada kahe juhtme väljund (kasutaja tuleliin ja nullpea) multimeetriga OuMu. fail kahe liini takistuse mõõtmiseks peaks olema lõpmatus, kui nulli väärtus või ainult paar oomi on tulekahju juhe ja nulljoon on lühises.
Avage õhk, kahe pea väljundliini ei paigalda, lülitage kõik elektriseadmed välja, multimeetriga AC kakssada viiskümmend käiku mõõtmine: pliiats ühendatud tühja tulepeaga, pliiats ühendatud kasutaja peaga, kui liini maanduse tõestamiseks on umbes kakssada volti pinge.
Hiina madalpinge elektrisüsteemis peab neutraalpunkt olema maandatud, nullliini ei saa kasutada kohaliku liinina, see peab olema varustatud spetsiaalse kaitsva maandusliiniga. Kasutaja elektrikilpi pärast tuletõrjejuhet ja nulljoont peavad korralikult töötamiseks jääma maandusest isoleerituks. Kui tuletõrjejuhtme või nulljuhtme takistus maandusele on alla 0,5 M oomi, rakendub lekkekaitse toiming, katkestage toide.
Tekib väljapääs, saate tuvastamiseks kasutada multimeetrit, et tuvastada liini taga olev kaitselüliti ja koormus on lühises või maandatud. Meetod on järgmine.
Ühendage lahti peatoitelüliti ja eraldage nulljoon toiteallikast. (Mõned nulljoonel olevad kaitselülitid ei ole kaitselülitite asendis avatud, peate nulljoone eemaldama) ja seejärel mõõta multimeetri maksimaalse takistuse failiga (vahemik peab olema suurem kui 1M oomi) tuleliin, nulljoone takistus maapinnale, takistus, näiteks alla 0,5M oomi, loetakse see sobimatuks.
Kui tuletõrjejuhtme nulltakistus maanduse suhtes on kvalifitseeritud, ei ole see maandusrike. Siis saate tulejuhtme ja nulljoone takistuse mõõtmiseks kasutada ainult multimeetrit (peate kõik vooluvõrgust lahti ühendama ja kõik seadmed sulgema), see peab olema suurem kui 0,5 M oomi. Kui liin pole probleem, on see tülikam, probleem on elektriseadmetes. Kontrollige neid ükshaaval!
Olenemata sellest, kas tegemist on lühise või õhulekkega, komistab see kindlasti, lühis ei ole veel välja lülitatud tagajärgi või väike pesa võib probleemi lahendada tulekahju. Sellise olukorraga peres ei tohi väravat uuesti sulgeda, esmalt minge veaotsingusse. Kõigepealt visatakse õhu väljalülitamisel kõik vastavad koormused maha ja seejärel avatakse õhus nulltulejoone ots üksteisest lahti, multimeetriga, et mõõta, kas nende vahel on tee, multimeetriga piiksumine plokk kostab lühises, lühises takistusega fail takistus näitab null oomi, kui on lühise nähtus leida rida.
Otsige üles kõik liini pistikud ja harukarbid pärast seda avamist, kas vuugi isolatsioon ei ole hea, ja seejärel igas ühenduspesas ja harukarbis takistuse mõõtmise meetod koos multimeetri kontrolliga. Põhjus on selles, et lühismoment tekitab suure voolu õhuava automaatselt väljalülitatud, liin ei põle, kui palju üldtingimusi liigendites või harukarpides takistuse mõõtmise meetodil on võimalik määrata lühise asukohta.
Siis on liini lekke kontroll takistusele mõõtmise meetod, kus multimeetri pliiats on ühendatud tuleliini või nulljoonega, pliiats on maandatud, tavaolukorras on takistus lõpmatu, kui takistus on või takistus on väga väike, mõõtis selle liinimaandusnähtuse olemasolu. Eelduseks on tagada, et liinil ei esineks lühise nähtust, vastasel juhul ei hinnata seda.
