Millised on tüüpilised gaasidetektori rikkeallikad ja tõrkeotsingu tehnikad?
Kõik peaksid olema tuttavad võrgugaasidetektoritega. Tööstuslikus tootmises kasutatakse seda üldiselt keskkonnas leiduvate gaasitüüpide tuvastamiseks, et kontrollida, kas keskkond on ohutu. Nii et võrgugaasidetektorite levinumad rikete põhjused ja tõrkeotsingu meetodid?
1. Madala kontsentratsiooniga gaasi ei ole võimalik tuvastada
1. Kontrollige, kas võrgugaasianduri õhupump töötab normaalselt. Blokeerige õhu sisselaskeava sõrmega 5 sekundiks. Kui imemine on ilmne, kui imemist pole, kontrollige, kas õhu sisselaskeava on blokeeritud;
2. Sisestage lämmastik gaasi nullpunkti kalibreerimiseks või kalibreerige nullpunkt puhtas õhus ja seejärel katsetage pärast kalibreerimist;
3. Kui mõõdetud gaasi ei ole pärast nullpunkti kalibreerimist võimalik tuvastada, tuleb gaasidetektor taastada tehaseseadetele.
Kui ülaltoodud toimingud on läbi viidud ja ikka ei ole võimalik tuvastada, tuleb kontrollida, kas kohapeal on mõõdetav gaas või on mõõdetava gaasi kontsentratsioon tõesti madal. Kui see on madalam kui gaasianduri minimaalne tuvastamise täpsus, ei saa seda tuvastada.
2. Õhus ei ole mõõdetud gaasi, kuid väärtus kõigub tugevalt või hüppab metsikult
1. Tuleb selgitada, et lühiajaline nullpunkti kõikumise vahemik on alla 1 protsendi maksimaalsest vahemikust, mis kuulub normaalvahemikku ja pikaajaline triiv on väiksem kui 2 protsenti maksimaalsest vahemikust. mõõdetava gaasi puudumine. Mõõdetud gaas või õhu temperatuur ja niiskus kõiguvad tugevalt, mille tulemuseks on ebastabiilsed väärtused;
2. Kontrollige, kas gaasidetektoril on nullpunkti kalibreerimine või sihtpunkti kalibreerimine tehtud. Kui nullpunkti kalibreerimine viiakse läbi kohas, kus on mõõdetav gaas, ei pruugi see madala kontsentratsiooniga gaase tuvastada. Sihtpunkti kalibreerimine viiakse läbi, kuid kalibreeritud kontsentratsiooni väärtus ei ühti tegeliku kontsentratsiooni väärtusega, mis võib põhjustada gaasidetektori väärtuse tugevat kõikumist või tuvastatud väärtuse väikeseks muutumist. Neid kahte olukorda saab lahendada tehase töö taastamisega.
Kui probleemi ei õnnestu lahendada, tuleb kontrollida, kas gaasidetektorisse toidetakse kõrge kontsentratsiooniga gaasi või on kõrge kontsentratsiooniga gaas gaasiandurit mõjutanud. Kui jah, lülitage gaasiandur sisse ja laske sellel 24 tundi töötada ning väärtus ei pruugi olla stabiilne. Gaasiandur on löögi tõttu kahjustatud ja vajab väljavahetamist.
3. Ebatäpne tuvastamine
1. Kontrollige, kas kohapealne gaasikontsentratsioon on täpne. Teoreetilise väärtuse ja tegeliku väärtuse erinevus on suur. Kalibreerige gaasidetektor, lisades selle tuvastamise täpsuse tagamiseks standardgaasi, või saatke see kontrollimiseks ja kalibreerimiseks kolmanda osapoole mõõteasutusse;
2. Kui gaasiandurit kasutatakse pikka aega, võib mõõdetud väärtuses esineda vigu. Kas gaasiandurit saab edasi kasutada, tuleb tootjaga kinnitada. Kui andur ise hakkab oma kasutusiga lähenema, võib see lühikese aja jooksul olla normaalne ka pärast ümberkalibreerimist Seda kasutatakse, kuid gaasidetektori mõõdetud väärtus triivib ja tuvastamine on ebatäpne. Soovitatav on gaasiandur välja vahetada.
4. Kui väärtus on 0 või häireväärtust õhus ei saavutata, annab see samuti alarmi
1. Kontrollige, kas gaasianduri erinevaid häireväärtuste parameetreid on muudetud, ja kontrollige, kas gaasidetektori häirerežiimi ja häirerežiimi on muudetud;
2. Kontrollige, kas gaasianduri häire olek on kontsentratsioonihäire või muu rikkehäire, kontsentratsioonihäire kuvatakse A1 või A2 ja punane märgutuli vilgub;
3. Kui käsitsi muutmisest põhjustatud gaasianduri häiret saab lahendada tehaseseadete taastamisega, tuleb tõrkehäiret täiendavalt kontrollida lühise, lahtise vooluringi, kehva kontakti, anduri rikke jms suhtes või saata tagasi tootjale. kontrollimiseks.
