Null- ja maandusjuhtmete pinge mõõtmiseks kasutage multimeetrit
Mis juhtub, kui nulljuhe ja maandusjuhe on tagurpidi ühendatud? Kas nulljuhe ja maandusjuhe on ühendatud? Kui suur on nulljuhtme ja maandusjuhtme vaheline pinge voltides? Seotud tehnilised artiklid: kasutage multimeetrit, et mõõta nulljuhtme ja maandusjuhtme vahelist 220 V pinget
TN-S toitesüsteemis on nulljoon ja maandusjuhe mõlemad sama päritolu ja juhitakse välja trafo nullmaandusest. Üks osaleb tööahelas ja seda nimetatakse töötavaks nulljooneks, teine aga toimib kaitseahelana ja seda nimetatakse kaitsvaks nulljooneks.
Kui null- ja maandusjuhtmete 220 V pinge mõõtmiseks kasutatakse multimeetrit, võib minu hinnangul olla järgmised põhjused:
1. Null- ja pingestatud juhtmed on ühendatud tagurpidi
Kui selline olukord tekib, võib selle põhjuseks olla juhtmestiku ebakorrapärasus, juhtmete värvierinevuste puudumine või kangekaelne veendumus, et selle põhjustavad vasak null ja parem tuli.
Käsitsemisviis on samuti lihtne. Kuna teil on käepärast multimeeter, kasutage kolme väärtuse eraldi mõõtmiseks multimeetrit
Kolme juhtme vaheline takistus ja pinge tuleks uuesti määratleda, sealhulgas see, milline on pingestatud juhe, milline on nulljuhe ja milline on maandusjuhe. Märkige need korralikult ära, et järgmisel korral mitte ühtegi viga teha.
2. Nulljoonel on katkestuspunkt
Kõige parem on pinget mõõta toitelülitist ja vajadusel arvestist. Kui mõõdetakse seadme tagaosas, on nulljoone katkemise ja väärhinnangu võimalus.
Tagumine nulljoon on katki ja sellel hetkel ühendatakse pinge all olev joon ja nulljoon hõõgniidi või mähise kaudu. Kuigi võib esineda mõningast takistust, võib seda põhimõtteliselt ignoreerida ja mõõdetud pingemuutus ei ole oluline. Sellises olukorras on vaja eemaldada elektriseadmed, näiteks lambipirnid, katkestada null- ja pingestatud juhtmete ahel ning mõõtmine on täpne.
3. Nulljoone takistus on liiga kõrge
Selle olukorra põhjuseks on põhiliselt lahtine pressimine ja halb kontakt. Sellises olukorras mõõdetud pinge on aga ebaühtlane ning juhtmete nurkades võib esineda kuumenemist ja kõrvetamist.
4. Seadme korpus on pinge all
Kui seadme korpus on elektrifitseeritud, mis tähendab, et pingestatud juhe lekib, ja kasutatakse tavalist õhulülitit, ei jõua lekkevool lühisvooluni ja õhulüliti ei rakendu. Sel juhul võib null- ja maandusjuhtmete mõõtmisel tekkida 220 V pinge.
Alternatiivina, kuigi kasutatakse lekkekaitset, on maandusjuhe lahti ühendatud või maandustakistus on liiga kõrge. Sel juhul tekib leke, samuti on null- ja maandusjuhtmetel mõõdetud 220 V pinge.
