Kõrg- ja madalrõhuklambermõõturite kasutamine ja tööprotseduurid
1. Kõrgepinge klambermõõturi kasutamisel tuleb tähelepanu pöörata klambriammeetri pingetasemele. Kõrgepingeahela voolu mõõtmiseks on rangelt keelatud kasutada madalpinge klambermõõturit. Kui kasutate mõõtmiseks kõrgepinge klambermõõturit, peaks seda juhtima kaks inimest. Töövälised töötajad peaksid täitma ka teist tüüpi tööloa. Mõõtmisel peaksid nad kandma isoleeritud kindaid, seisma isoleeritud patjadel ja mitte puudutama muid seadmeid, et vältida lühiseid või maandust.
2. Kella ajastuse jälgimisel tuleks erilist tähelepanu pöörata sellele, et pea ja laetud osa vahel oleks ohutu vahemaa. Inimese kehaosa ja laetud osa vaheline kaugus ei tohiks olla väiksem kui kogu klambrikella pikkus.
3. Kõrgepingeahelal mõõtmisel on keelatud ühendada mõõtmiseks juhtmeid klambriammeetrist teise arvestiga. Kõrgepingekaablite iga faasi voolu mõõtmisel peaks kaablipeade vaheline kaugus olema vähemalt 300 mm ja isolatsioon peab olema hea. Seda saab teha ainult siis, kui seda peetakse mõõtmiseks sobivaks.
4. Madalpingeliste sulavkaitsmete või horisontaalselt paigutatud madalpinge siinide voolu mõõtmisel tuleks enne mõõtmist kaitsta ja isoleerida iga faasi sulavkaitsme või siini isolatsioonimaterjalidega, et vältida faasidevahelise lühise tekitamist.
5. Mõõtmine, kui kaabli üks faas on maandatud, on rangelt keelatud. Vältimaks kaablipeade madalast isolatsioonitasemest põhjustatud maapinna purunemist ja plahvatust, mis võib ohustada isikuohutust.
6. Pärast klambri ampermeetri mõõtmise lõpetamist keerake lüliti maksimaalsele vahemikule, et vältida ülevoolu järgmisel kasutamisel; Ja seda tuleks hoida siseruumides kuivas kohas.
Klambermõõtur on instrument, mis ühendab voolu ja ampermeetri ning on digitaaltehnoloogia oluline haru. Selle tööpõhimõte on sama, mis voolu mõõtmisel. Klambermõõtur on voolutrafo ja ampermeetri kombinatsioon. Voolutrafo raudsüdamiku saab mutrivõtme pingutamisel avada; Traat, mille kaudu mõõdetud vool läbib, võib läbida raudsüdamiku avatud pilu ilma seda ära lõikamata ja raudsüdamik sulgub võtme vabastamisel. Rauasüdamikku läbivast testitud vooluahela traadist saab voolutrafo primaarmähis ja sekundaarmähises indutseeritakse vool läbi voolu. Nii et sekundaarmähisega ühendatud ampermeetril oleks näit - testitava vooluahela voolu mõõtmiseks.
Klambermõõtur koosneb põhiliselt voolutrafost, klambervõtmest ja alaldi magnetoelektrisüsteemi reaktiivjõu instrumendist.
Klambritüüpi arvesti tööpõhimõte on sama, mis trafol. Primaarmähis on traat, mis läbib klambritüüpi raudsüdamikku, mis on samaväärne 1-pöördtrafo primaarmähisega. See on astmeline trafo. Sekundaarmähis ja mõõtmiseks kasutatav ampermeeter moodustavad sekundaarahela. Kui traati läbib vahelduvvool, indutseerib sekundaarahelas voolu selle mähise tekitatud vahelduv magnetväli. Voolutugevus on võrdeline primaarvoolu osakaaluga, mis võrdub primaar- ja sekundaarmähise pöörete arvu pöördsuhtega. Suurte voolude mõõtmiseks kasutatakse klambritüüpi ampermeetrit. Kui vool ei ole piisavalt suur, saab klambritüüpi ampermeetrit läbiva juhtme keerdude arvu suurendada ja mõõdetud voolu jagada keerdude arvuga.
Klamberammeetri läbiva südamiku voolutrafo sekundaarmähis on keritud ümber raudsüdamiku ja ühendatud vahelduvvoolu ampermeetriga. Selle primaarmähis on trafo keskpunkti läbiv mõõdetud traat. Nupp on tegelikult vahemiku valiku lüliti ja mutrivõtme ülesanne on avada ja sulgeda läbiva südamikuga trafo südamiku liikuvat osa, et kinnitada see mõõdetud juhtme külge. ei näe sisemist olukorda ega saa lahti võtta. suur hulk komponente, nagu mehaanilised komponendid. Loogikat ja mõistlikke samme kasutades saab probleeme kiiresti tuvastada. Selle protsessi peamine tööriist on multimeeter.
Signaalide klassi iseloom
Testitud signaalid hõlmavad peamiselt pinget, voolu ja takistust. Kuid kõige sagedamini kasutatav on pinge. Kaasatud probleemid on järgmised: Kas pinge on olemas? Mis on pinge väärtus? Mis peaks olema normaalväärtus? Mis on komponendi või ühenduspunkti pingelang? Näiteks kui relee sisendpinge on 12,8 V ja väljundklemm on 9,2 V, on pingelangus 3,6 V. Pange tähele, et juhtmete liitekohti tuleks käsitleda komponentidena ja need tekitavad pingelangusi. Seega võib see põhjustada ka talitlushäireid.
Autode rikete diagnoosimine analoog-/digitaalmultimeetrite abil
Erinevate süsteemide järgi võib autode elektririkkeid jagada mitmesse kategooriasse. Pange tähele, et tegelik rike võib ilmneda ühes süsteemis, samas kui test võib ilmneda teises süsteemis. Selles juhendis käsitletavad süsteemid hõlmavad peamiselt: laadimissüsteeme; Käivitussüsteem; Kütuse-/õhusüsteem; Süütesüsteem; Kere/mootori juhtimine/külmsüsteem.
Enamik inimesi ei vii autot remonditöökotta enne, kui see ei käivitu. Juht on esimene, kes riket näeb. Seega on suurimaks väljakutseks kindlaks teha, milline süsteem käivitamisvõimetuse põhjustab. Mõned vead tekivad pikaajalisest kuhjumisest, näiteks korduv elekter, raskused kuumadel päevadel käivitamisel jne. Kui süsteem, mis võib tõrke põhjustada, on tuvastatud, saab seda testida Fluke multimeetriga.
