Katte paksuse mõõtja kolm mõõtmismeetodit
1. Magnetjõu mõõtmise põhimõte ja katte paksuse mõõtur
Magneti (sondi) ja magnetterase vaheline imemisjõud on võrdeline nende kahe vahelise kaugusega ja see kaugus on katte paksus. Kasutades seda põhimõtet paksusmõõturi valmistamisel, saab seda mõõta seni, kuni katte ja alusmaterjali magnetilise läbilaskvuse vahe on piisavalt suur. Pidades silmas asjaolu, et enamik tööstustooteid on stantsitud ja vormitud konstruktsiooniterasest ja kuumvaltsitud külmvaltsitud terasplaatidest, on magnetilised paksusmõõturid kõige laialdasemalt kasutatavad. Paksusmõõturi põhistruktuur koosneb magnetterasest, releevedrust, skaalast ja iseseiskamismehhanismist. Pärast magnetterase tõmbamist mõõdetava objekti poole pikeneb mõõtevedru järk-järgult ja tõmbejõudu suurendatakse järk-järgult. Kui tõmbejõud on imemisjõust veidi suurem, saab katte paksuse saada, registreerides tõmbejõu magnetterase eraldumise hetkel. Uuemad tooted võivad seda salvestusprotsessi automatiseerida. Erinevatel mudelitel on erinevad vahemikud ja kohaldatavad juhtumid.
Seda instrumenti iseloomustab lihtne töö, vastupidavus, toiteallika puudumine, kalibreerimine enne mõõtmist ja madal hind. See sobib väga hästi kohapealseks kvaliteedikontrolliks töökodades.
2. Magnetinduktsiooni mõõtmise põhimõte
Magnetilise induktsiooni põhimõtte kasutamisel mõõdetakse katte paksust sondist läbi mitteferromagnetilise katte ferromagnetilisele substraadile voolava magnetvoo suuruse järgi. Katte paksuse näitamiseks saab mõõta ka vastava magnetresistentsuse suurust. Mida paksem on kattekiht, seda suurem on vastumeelsus ja seda väiksem on voog. Magnetinduktsiooni põhimõtet kasutaval paksusmõõturil võib põhimõtteliselt olla magnetilise aluspinna mittemagnetilise katte paksus. Üldiselt peab substraadi magnetiline läbilaskvus olema üle 500. Kui kattematerjal on samuti magnetiline, peab läbilaskvuse erinevus alusmaterjalist olema piisavalt suur (näiteks terase nikeldamine). Kui pehmele südamikule keritud mähisega sond asetatakse testitavale proovile, väljastab seade automaatselt testvoolu või testsignaali. Varasemates toodetes kasutati indutseeritud elektromotoorjõu suuruse mõõtmiseks osutit ja seade võimendas signaali, et näidata katte paksust. Viimastel aastatel on vooluahela kujundamisel kasutusele võetud uued tehnoloogiad, nagu sageduse stabiliseerimine, faasilukustus ja temperatuuri kompenseerimine, ning magnettakistust kasutatakse mõõtesignaalide moduleerimiseks. Samuti võetakse kasutusele äsja disainitud integraallülitus ja võetakse kasutusele mikroarvuti, nii et mõõtmistäpsus ja reprodutseeritavus on oluliselt paranenud (peaaegu suurusjärgus). Kaasaegse magnetilise induktsiooni paksuse mõõturi eraldusvõime on 0,1 um, lubatud viga 1 protsent ja vahemik 10 mm.
Magnetprintsiibi paksuse mõõtjat saab kasutada teraspinna värvikihi, portselani, emaili kaitsekihi, plasti, kummikatte, mitmesuguste värviliste metallide kattekihtide, sealhulgas nikkelkroomi ja erinevate korrosioonivastaste kattekihtide mõõtmiseks keemiaõlitööstuses. .
3. Pöörisvoolu mõõtmise põhimõte
Kõrgsageduslik vahelduvvoolu signaal tekitab sondi mähises elektromagnetvälja ja kui sond on juhi lähedal, tekivad selles pöörisvoolud. Mida lähemal on sond juhtivale substraadile, seda suurem on pöörisvool ja seda suurem on peegeldustakistus. See tagasiside hulk iseloomustab sondi ja juhtiva substraadi vahelist kaugust, st juhtival substraadil oleva mittejuhtiva katte paksust. Kuna need sondid on spetsialiseerunud mitteferromagnetiliste metallaluspindade katete paksuse mõõtmisele, nimetatakse neid sageli mittemagnetilisteks sondideks. Mittemagnetilised sondid kasutavad mähisesüdamikena kõrgsageduslikke materjale, näiteks plaatina-nikli sulameid või muid uusi materjale. Võrreldes magnetinduktsiooni põhimõttega on peamine erinevus selles, et sond on erinev, signaali sagedus on erinev, signaali suurus ja skaala on erinevad. Sarnaselt magnetilise induktsiooni paksuse mõõturiga on ka pöörisvoolu paksuse mõõtur saavutanud kõrge eraldusvõime taseme 0,1 um, lubatud veaga 1 protsent ja vahemiku 10 mm.
Pöörisvoolu põhimõtet kasutav paksusmõõtur võib põhimõtteliselt mõõta mittejuhtivat katet kõikidel elektrijuhtidel, nagu kosmosesõidukite, sõidukite, kodumasinate, alumiiniumisulamist uste ja akende ning muude alumiiniumtoodete pinnavärv, plastkate. ja anodeeritud kile. Kattematerjalil on teatud juhtivus ja seda saab mõõta ka kalibreerimise teel, kuid nende kahe juhtivuse suhe peab olema vähemalt 3-5 korda erinev (nagu vase kroomimine). Kuigi terasest aluspinnad on ka elektrijuhid, on seda tüüpi ülesannete jaoks sobivamad magnetilised põhimõtted.
