Multimeetri kasutamine liini lühise tuvastamiseks
(1) esmalt lülitage toide välja, lülitage multimeetri funktsioon sumisti käigule, multimeetril on kaks pliiatsit kahel mõõdetaval klemmil. Kontrollige, kas lühisest kostub piiks ja seekord näitab pinge väga väikest väärtust. kahe mõõdetava punkti vahel lühis.
(2) Kui kasutate liini isolatsiooni mõõtmiseks multimeetrit, saate teada, kas liin on lühises. Näiteks ühefaasilise maandusisolatsiooni mõõtmisel, kui isolatsiooni väärtus on null (metallist maandus) või väga madal (mittemetallist maandus), saate seda faasi maandust hinnata. Kui see pole maandatud, on isolatsiooni väärtus kõrge. Seejärel mõõda faasidevaheline isolatsioon, kui faasidevaheline isolatsioon on null, siis see kahefaasiline liin on lühis.
(3) tagamaks, et liinis pole elektrit, tuleb takistusfail (osutimõõtur asetab RX10 faili, digitaalne arvesti helistab sisse- ja väljalülitusfailile), kahe meetri pulgakontakt kahe punkti (või kahe joone) mõõtmiseks , pointer meter ei liigu on kaitselüliti, täius dump over on lühis; digitaalne arvesti kaitselüliti digitaalne ei muutu ega heli, lühis helistab või nullide arv.
(4) eraldatakse traadi südamiku kahest otsast, ärge puudutage üksteist ja seejärel tabas multimeeter ja positsiooni kohal haakus pliiats joone kahe erineva värviga, kui mõõdetud väärtus on üle 0,5 megaoomi või näita lõpmatust, siis ei ole liini isolatsioon probleem, st liinil puudub leke; kui tulemuste mõõdetud väärtus on 0,5 megaoomi või vähem, siis on liini isolatsioon kvalifitseerimata Kui mõõtmistulemus on alla 0,5 megaoomi, siis liini isolatsioon ei ole kvalifitseeritud ja on leke. Otsige üles kõik ühenduskohad ja harukarbid liinis peale selle õhu avanemist, kas vuugi isolatsioon ei ole hea ja seejärel takistuse mõõtmise meetod iga liitekoha ja harukarbi juures koos multimeetri kontrolliga. Põhjus on selles, et lühismoment tekitab kõrge vooluga õhulüliti automaatselt rakendunud, liin ei põle läbi, kui palju üldtingimusi liigendites või harukarpides takistuse mõõtmise meetodil on võimalik määrata lühise asukohta. 2.
2. kuidas tuvastada lühist või maandust
Aga ma ikka vajutage puudumisel kaitselülitid ja lekke kaitselülitid kaitse all värava lüliti jaotusliin, kuidas tuvastada on lühis või maandus, et vastata küsimusele; (tegelikult väravlüliti jaotus kui liinil on lühise nähtus, siis tagajärjed kas põlevad maha juhe põleb välja paisu lülitist siiski; olen siiski tuvastamise põhimõtte järgi vasta küsimusele).
(1) toitejaotusliin toitelüliti alguses, kogu liini koormuslüliti on lahti ühendatud, sealhulgas pistikupesasse ühendatud koormuse eraldamine, multimeetri takistus × 100 toitelüliti käigu mõõtmine otsast väljas kahest juhtmest takistusest väljas, kui see mõõdetuna on multimeetri takistus väga väike (st osuti paremale pöördele peaaegu otsa lõpus), siis tõesta, et faaside vahel on lühis joon ja nulljoon, muidu pole tegemist lühisega. Vastasel juhul ei teki lühist. Sama katsemeetod, et mõõta faasiliini kuni kaitsemaanduse (null) liinini, nulljoont kaitsemaanduse (null) liinini, kas lühise nähtus.
(2) Kui välistate faasiliini nulljooneni, faasiliini kaitsemaandusliinini (null) ja nullliini kaitsemaandusliinini (null) lühise nähtust ei esine, saate testida faasiliini ja nulli. line kas maandus nähtus.
Maanduse tuvastamine, kui teil on käepärast klambermõõtur, on maandusvoolu tuvastamiseks kõige parem kasutada klambermõõturit. Tuvastamismeetod on järgmine: esmalt ühendage toitelüliti lahti, eemaldage toitelüliti nulljoone jaotus liini lõpust (ja märkige) ja seejärel sulgege toitelüliti, kasutades klambrimõõturiga faasiliini mõõtmist. ilma maandusvooluta (klampmõõtur valiti esmalt 100A faili, näiteks voolu ei ole võimalik tuvastada ja seejärel valitakse aeglaselt väiksemale vooluülekandele), kui maandusvoolu ikka ei mõõdeta; saab faasiliini maandusest välja jätta. Pärast faasiliini testimist ühendage faasiliini lahtivõtmiseks lahti toitelüliti, faasiliini toitelüliti nulljoon kontaktpunktist välja, faasiliini testimismeetodi mõõtmiseks sulgege ülaltoodud klambrimõõturiga toitelüliti. nullijoon.
