Põhjus, miks neli-ühes gaasidetektorit ei saa sisse lülitada
Gaasidetektoritehnoloogia pideva küpsusastmega ei suuda kaasaskantav üksik gaasidetektor klientide vajaduste rahuldamiseks enam klientide vajadusi rahuldada, kuid sellel on väiksuse, kerge kaalu ja kiire reageerimise omadused. Nende hulgas on neli-ühes gaasidetektor väga populaarne. Neli-ühes gaasidetektor, mis suudab tuvastada samaaegselt põlevgaasi, hapnikku, süsinikmonooksiidi ja vesiniksulfiidi vastavalt standardkonfiguratsioonile, milles kahte põlevgaasi ja hapniku andurit ei saa asendada ning ülejäänud kaks mürgist andurit gaase saab varustada erinevate mürgiste gaaside anduritega vastavalt gaasi tuvastamise vajadustele. Kas sa siis tead, mis juhtus, kui neli-ühes gaasidetektorit ei saanud sisse lülitada?
Võimalik põhjus, miks gaasidetektorit 4-in-1 ei saa sisse lülitada, võib olla aku. Aku on tühjaks saanud ja gaasiandur 4-in-1 on kahjustatud või rikkis, seega tuleb 4-in-1 gaasidetektorit laadida. Kui neli-ühes gaasiandur on sisse lülitatud, läheb see kohe häireolekusse ja andur tuleks stabiliseerida. Kui aku on tühi, peab kõrge tundlikkusega andur või kallutatud andur mõõdetud gaasikontsentratsiooni andmete normaalseks kuvamiseks ootama 60 sekundit.
Lisaks kasutage gaasidetektorit 4-in-1 erinevatel juhtudel ja veenduge, et aku oleks paigaldatud, kui gaasidetektori 4-in-1 toitelüliti (plahvatus) -kindel koht) keeratakse asendisse "OFF" ja tundlikkuse reguleerimisnupp keeratakse lõpuni vastupäeva. Asetage seade gaasikeskkonda, keerake toitelüliti asendisse "ON" ja toiteindikaatortuli süttib. Kui märgutuli põleb (näitab, et aku on täielikult laetud), saab instrumenti normaalselt testida.
