Elektromagnetilise kiirguse kahju autodes on liialdatud
Kiirgusallikas: kus on elekter, seal on ka kiirgus
Elektromagnetkiirgus on aine, mis eksisteerib erilisel kujul, mis on nähtamatu ja immateriaalne. Maa, kus inimesed elavad, on ise suur magnetväli ning selle pinnasoojuskiirgus ja välk võivad tekitada elektromagnetkiirgust. Päike ja teised planeedid tekitavad kosmosest pidevalt ka elektromagnetkiirgust. Inimest ümbritsevad looduslikud magnetväljad, päikesevalgus, kodumasinad, kõrgepingeliinid jne kiirgavad erineva intensiivsusega elektromagnetlainekiirgust ja kõikjal, kus on elekter, on kiirgus.
Autod toovad elektroonikaseadmete üha suureneva kasutamise tõttu paratamatult kaasa kiirgusallikaid, kuid võrreldes teistega on need siiski suhteliselt ohutud. Xu Jie märkis ka, et autonavigatsioonis võivad raadio- ja muud seadmed tekitada kiirgust. Igapäevaelus nimetatakse kiirgusallikaks sagedamini kodumasinaid ja auto kiirgus on isegi palju väiksem kui tavaliselt kasutatavatel väikestel mobiiltelefonidel. Maailma Terviseorganisatsiooni uuring näitab, et mobiiltelefoni kiirgav elektromagnetkiirgus on suurim ühendatuna. Seetõttu on parem hoida telefoni kaugel, oodata, kuni see ühendatakse, ja tuua see kuulamiseks lähemale või kanda kõnedele vastamiseks kiirguskindlaid kõrvaklappe.
Puudumine: puuduvad asjakohased riiklikud standardid
Alates 199. 0. aastast on Hiina võtnud kasutusele Rahvusvahelise Kiirguskaitse Assotsiatsiooni soovitatud piiri 0,1 mT elektrilise sagedusega elektromagnetilise kiirguse jaoks avalikus keskkonnas. Sellele teravaks kontrastiks kehtivad teistes riikides rangemad standardid – Ühendkuningriigi riikliku kiirguskaitsekomisjoni ametlikul veebisaidil on seatud ohuväärtuseks 0,4 μT (4mG) ning rahvusvaheliselt on tunnustatud, et magnet välja intensiivsus laste elukeskkonnas ei tohiks ületada seda normi; Rootsi on esimene riik, kes usub, et elektromagnetkiirguse intensiivsus üle 0,2 μT (2mG) on inimeste tervisele kahjulik.
Rahvusvaheline mitteioniseeriva kiirguse kaitse komitee (ICNIRP) sätestab, et "elanikel on ohutu kokku puutuda 1.00mG milligaussiga kuni 2 meetri raadiuses elektriseadmetest".
Eksperdid viitavad ka sellele, et tegelikult ei ole riigis ühtegi üldtunnustatud standardit, mistõttu on üldsusel seda üldiselt raske mõista. Kompleksse sõidukitehase töötaja paljastas kaptenile, et praegu ei ole autotööstuses elektromagnetkiirguse kohta kohustuslikku standardit ning enamik autofirmasid ei testi autode tootmisel spetsiaalselt auto sees olevate elektriseadmete kiirgust inimkehale. .
