Kinnitatava maandustakistuse testeri ja multimeetri erinevus
Täpse ja ohutu mõõtmise tagamiseks tuleks enne kasutamist kontrollida maandustakistuse klambrimõõturit.
1. Välimuse kontroll: ei tohiks olla defekte, näiteks kahjustusi. Eriti pange tähele, et lõuad peaksid olema tihedalt suletud. Rauast südamikuosa peab olema roostevaba ja mustusevaba.
Kui tegemist on mehaanilise osuti tüüpi maandustakistuse klambrimõõturiga, peaks osuti näitama "{{0}}". Vastasel juhul tuleks see reguleerida asendisse "0".
3. Hinnake mõõdetud voolu suurust, valige sobiv käik ja käigu valiku põhimõte on reguleerida see mõõdetud väärtusest suuremaks. Ja see on ka lähim käik.
Mõõtmise ajal avage lõuad. Kinnitage mõõdetud traat lõugade külge, sulgege lõuad ja suunake kellanõel kõrvale. Mõõdetud voolu väärtust saab lugeda. Enne lugemist peaks maandustakistuse klambrimõõdiku asend olema võimalikult tasane (mehaaniline osuti tüüpi maandustakistuse klambermõõtur). Digitaalne maandustakistuse klambrimõõtur ei oma tähtsust.
Mõõtmisel tuleb tähelepanu pöörata
1. Katsetamise ajal tuleb kanda kindaid (isoleeritud kindad peavad olema puhtad ja kuivad traatkindad). Vajadusel tuleks määrata eestkostja.
Mõõtmiseks käike vahetades tuleks kõigepealt lõugade küljest eemaldada juhtmed. Pärast käiguvahetust kinnitage mõõtmiseks juhtmed.
3. Katsetatud juhtme pinge. Maandustakistuse klambrimõõdiku pingetaset ei tohi ületada.
4. Kehva isolatsiooni ja juhtmete mõõtmine maandustakistuse klambermõõturiga on keelatud.
5. Mõõtmisel pöörake tähelepanu ohutu kauguse hoidmisele lähedalasuvate laetud objektidega. Ja tähelepanu tuleks pöörata sellele, et ei tekiks faasidevahelisi lühiseid ja faasidevahelisi lühiseid.
6. Ei sobi mõõta vooluahelat kõrge temperatuuriga keskkondades. Ei sobi mõõta tugevate magnetväljade läheduses, kuna välised magnetväljad mõjutavad oluliselt mõõteväärtusi. Maandustakistuse klambrimõõtureid ei tohiks kasutada mõõtmiseks suure koormusega vooluseadmete (nt siinid, suure võimsusega mootorid ja trafod) läheduses. Seda tuleks mõõta teises kohas, et vähendada magnetväljadest põhjustatud lühiseid.
7. Mõõtmist ei tohiks teha niisketes kohtades või äikese ilmaga, kuna töötavate elektriseadmete vahetuks mõõtmiseks tuleb maandustakistuse klambrimõõturit käes hoida. Maandustakistuse klambrimõõturi lõuad, käepidemed ja mõõtepersonali käed peavad olema mõõtmise ajal puhtad ja kuivad.
8. Maandustakistuse klambrimõõturil on mittenimivoolu mõõtmisel suur viga. Maandustakistuse klambermõõturi tööpõhimõte määrab, et maandustakistuse klambermõõturit on vaja kasutada määratud nimikiirusel. Lisaks siinuslaine voolude mõõtmisele toob teiste lainekuju voolude mõõtmine kaasa vigu. Üldiselt on paaritutel harmoonilistel lainetel suuremad lainekuju vead kui paarisspektrilainetel. Eriti kui kolmanda harmoonilise viga muutub suuremaks, annab poollaine alaldusvoolu mõõtmiseks maandustakistuse klambermõõturi kasutamine ka suurema vea.
9. Pärast kasutamist tuleb käik lülitada suure voolu käigule ja kui kella kaas on, siis asetada see kellakaane sisse. Hoida kuivas, tolmuvabas, mittesöövitavas gaasi- ja vibratsioonivabas kohas.
10. Kõrgepingevoolu ei saa mõõta ja testitud vooluahela pinge ei tohi ületada maandustakistuse klambrimõõdiku nimipinget. Maandustakistuse klambrimõõtur ei saa mõõta kõrgepinge elektriseadmeid.
2. Katsetage inverteri vooluringi, ühendades punase mõõtevarda P-klemmiga ja musta arvesti varda vastavalt U, V ja W külge. Takistuse väärtus peaks olema kümneid oomi ja iga faasi takistuse väärtused peaksid olema põhimõtteliselt samad. Pöördfaas peaks olema lõpmatu. Ühendage must mõõtevarras N-otsaga ja korrake ülaltoodud samme sama tulemuse saamiseks. Vastasel juhul võib tuvastada, et inverteri moodul on vigane. Teiseks saab dünaamilist testimist läbi viia alles pärast seda, kui staatilise testi tulemused on normaalsed, see tähendab, et testimine on sisse lülitatud. Enne ja pärast sisselülitamist tuleb meeles pidada järgmisi punkte:
1. Enne sisselülitamist tuleb kontrollida, kas sisendpinges on viga. 380 V toiteallika ühendamine 220 V taseme sagedusmuunduriga võib põhjustada masina plahvatuse (nt kondensaatorid, varistorid, moodulid jne).
2. Kontrollige, kas sagedusmuunduri erinevad leviedastuspordid on korralikult ühendatud ja kas ühendus on lõtvunud. Ebatavaline ühendus võib mõnikord põhjustada sagedusmuunduri talitlushäireid ja rasketel juhtudel võib see põhjustada masina plahvatuse.
3. Pärast sisselülitamist kontrollige veakuva sisu ja tehke esmalt kindlaks rike ja selle põhjus.
4. Kui viga ei kuvata, kontrollige esmalt, kas parameetrites on kõrvalekaldeid, lähtestage parameetrid, käivitage sagedusmuundur tühikäigul (ilma mootorit ühendamata) ja testige kolmefaasilise väljundpinge väärtusi U, V ja W. Kui esineb faasipuudus, kolmefaasiline tasakaalustamatus jne, võib moodulil või draiveriplaadil olla viga
5. Normaalse väljundpinge korral (faasikadu puudub, kolmefaasiline tasakaal) viige läbi koormuse testimine. Katsetamisel on kõige parem läbi viia täiskoormuse test.
