rakendus infrapuna öö nägemine seadmed sisse autotööstus tööstus
Sõitmine kell öösel, sees vahemaa of auto valgustatud poolt the high beams, the road conditions are clear and distinguishable, but there are always hidden dangers in the darkness ahead.
Vaatamata olulistele edusammud in auto valgustus tehnoloogia üle aastad, the riskid of sõitmine kell öö on ikka palju suurem kui ajal päev on sageli olukorrad kus te leiate keegi vahetamine rehvid on teeäärne või jalakäijad või kariloomad ülesõit tee in valgus, ja te ole juba püütud off valve. üldine mootor ka läbi viidud a küsimustik uuring on juhid, küsimine ne to rate the 30 to 40 electronic seadmed on nende autod põhineb on nende eelistused. The survey results showed that the valdav enamus of drivers have a preference for car night vision systems and hope that their cars can be equipped with this device. The reason behind this is that safety turvapadjad and ABS can only function in emergency situations, while car night vision systems are active safety devices that can safe accidents in advance and greatly improvement the safety of sõitmine sisse eriline ilm olud.
Vastavalt to the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in the United States, kuigi öine sõitmine ainult kontod a kvartal of kõik maantee liiklus, pool of kõik surmaga lõppevad õnnetused juhtuvad. Ja õnnetused põhjustatud by nighttime vision account for 70% (2002 data)
Aga kui te on auto infrapuna öö nägemine seade, siis teie olete ekvivalentne et on a paar öökull silmad koos teleskoobidega, sest öö nägemine süsteem on auto tahe aitate näete selgelt maastik sisse ees teie väljas vahemik of esituled, nii teil on ettenägelikkus ja saab tuvastada potentsiaalsed ohud sisse must nägemine varane, oluliselt paranemine sõitmine ohutus.
On the screen, the edges of the road, the markings in the middle of the road, objects on the road, and jalakäijad ettevalmistus to cross the road can all be display. Seega, auto öö nägemine seadmed can discover more things than front esituled, and can capture everything within twice the distance of high beam illumination. But the nature of this infrared imaging technology determines that the image you see on nagu a must ja valge televisioon pilt. aga, the lack of image quality in car night vision systems provides more compensation in terms of field of view.
suurim kasusaajad öö nägemine süsteemid tahe öö auto auto juhid, kes saab olla suurem pidurdamine ja reaktsioon ruum tänu to oluliselt laienemine ohutus kaugus. auto öö nägemine süsteem ei saa asendada visuaalne teave saadud poolt silmad. see ainult annab sina koos edasi tee seisund teave millal see on tume, eriti millal sa ei suuda näe selgelt. Kuigi auto öö nägemine süsteemid saab pakkuda visuaalsed pildid 50 korda kõrgem kui inimene silm kell öö, kindlalt vastu kasutamine tavaline auto öö nägemine süsteemid as pime maandumine süsteemid for lennukid. auto öö nägemine süsteem ainult laieneb juht's väli vaade kaugemale vahemik ees tuled. Seega, enne kasutamine auto öö nägemine süsteem, peate vastama koos riik liiklus määrused ja pööre sisse laius indikaator esituled, muidu see tahe mitte on a ohutus efekt.,
