Toiteallika lülitustrafo katsemeetod
1, jälgides trafo välimust, et kontrollida, kas sellel on ilmne ebanormaalne nähtus. Näiteks kas mähise juhttraat on katki ja lahtijootmine, kas isolatsioonimaterjalil on kõrbenud jälgi, kas raudsüdamiku kinnituskruvi on lahti, kas räniterasplekk on roostetanud, kas mähis on paljastatud jne.
2. Isolatsioonikatse. Mõõtke raudsüdamiku ja primaar-, primaar- ja sekundaar-, raudsüdamiku ja sekundaar-, elektrostaatilise varjestuskihi ning sekundaar- ja sekundaarmähiste vahelised takistused multimeetri R×10k käiguga ning multimeetri osuti tuleb fikseerida lõpmatusse asendisse. Vastasel juhul on trafo isolatsioonivõime stabiilne.
3, mähise sisse-välja tuvastamine. Pange multimeeter R × 1 käigule ja kui mähise takistuse väärtus on testi ajal lõpmatu, tähendab see, et mähisel on avatud vooluring.
4. Eristage primaar- ja sekundaarmähiseid. Jõutrafo primaar- ja sekundaartihvt juhitakse üldjuhul mõlemalt poolt välja ning primaarmähis on tähistatud sõnaga 220V, sekundaarmähis aga nimipingega, näiteks 15V, 24V ja 35 V. Ja siis tuvastada nende märkide järgi.
5. Tühjendusvoolu tuvastamine.
A. otsene mõõtmise meetod. Avage kõik sekundaarmähised, pange multimeeter vahelduvvoolu plokki (500mA ja ühendage see primaarmähisega järjestikku. Kui primaarmähise pistik on ühendatud 220 V vahelduvvooluvõrku, näitab multimeeter tühivoolu väärtust See väärtus ei tohiks olla suurem kui 10% ~ 20% tavaliste elektroonikaseadmete toitetrafode tühivoolust. Kui see ületab liiga palju lühisviga.
B, kaudne mõõtmine. Trafo primaarmähises on järjestikku ühendatud 10/5W takisti ja sekundaar on endiselt täiesti koormamata. Seadke multimeeter vahelduvpinge vahemikku. Pärast sisselülitamist mõõtke kahe sondiga pingelang U takisti R ja seejärel arvutage oomi seaduse järgi tühivooluvool I-ruum, st I-ruum=U/R. F tühikäigupinge tuvastamine. Ühendage toitetrafo primaar 220 V vooluvõrku ja mõõtke iga mähise tühikäigupinge väärtused (U21, U22, U23, U24) kordamööda multimeetriga. Lubatud veavahemik on üldiselt järgmine: kõrgepinge mähis 10 või võrdne, madalpinge mähis 5% või väiksem ja kahe keskkraaniga sümmeetriliste mähiste rühma vaheline pinge erinevus on väiksem või võrdne 2 %.
6. Üldiselt on väikese võimsusega jõutrafo lubatud temperatuuritõus 40–50 kraadi. Kui kasutatud isolatsioonimaterjal on kvaliteetne, saab lubatud temperatuuritõusu suurendada.
7. Tuvastage ja tuvastage iga mähise homonüümi ots. Jõutrafo kasutamisel võib mõnikord ühendada kaks või enam sekundaarmähist vajaliku sekundaarpinge saamiseks järjestikku. Kui jõutrafot kasutatakse järjestikku, peavad mähiste homonüümsed otsad olema õigesti ühendatud ja viga ei saa teha. Vastasel juhul ei saa trafo normaalselt töötada.
8. Jõutrafo lühisrikke põhjalik tuvastamine ja diskrimineerimine. Jõutrafo lühisvea peamised sümptomid on tõsine kuumenemine ja sekundaarmähise ebanormaalne väljundpinge. Üldiselt on nii, et mida rohkem on poolis keerdude vahel lühispunkte, seda suurem on lühisvool ja seda tõsisem on trafo küte. Lihtne viis tuvastada ja hinnata, kas jõutrafos on lühisrike, on tühivoolu mõõtmine (katsemeetodit tutvustati varem). Lühisvooluga trafo tühivooluvool on palju suurem kui 10% täiskoormuse voolust. Kui lühis on tõsine, kuumeneb trafo kiiresti kümnete sekundite jooksul pärast koormuseta sisselülitamist ja südamiku käega puudutamine on kuum. Sel hetkel võib järeldada, et trafos on lühispunkt ilma tühivoolu voolu mõõtmata.
