Digitaalsete multimeetrite parandamise tehnikad
Vigase instrumendi puhul tuleb kõigepealt kontrollida ja eristada, kas tõrkenähtus on tavaline (kõiki funktsioone ei saa mõõta) või individuaalne (üksikud funktsioonid või vahemikud), seejärel eristada olukord ja lahendada probleem vastavalt sellele.
Kui kõik käigud ei tööta, tuleks keskenduda toiteahela ja A/D-muunduri ahela kontrollimisele. Toiteallika kontrollimisel eemaldage virnastatud aku, vajutage toitelülitit, ühendage positiivne juhe mõõdetud arvesti negatiivse toiteallikaga ja ühendage negatiivne juhe positiivse toiteallikaga (digitaalse multimeetri jaoks). Keerake lüliti sekundaarse transistori mõõtmisasendisse. Kui ekraan näitab sekundaarse transistori positiivset pinget, näitab see, et toiteallikas on hea. Kui kõrvalekalle on suur, näitab see, et toiteallikas on probleem. Avatud vooluringi korral keskenduge toitelüliti ja aku juhtmete kontrollimisele. Kui tekib lühis, tuleb komponentide järkjärguliseks lahtiühendamiseks toiteallika abil kasutada kaitselüliti meetodit, keskendudes töövõimendite, taimerite ja A/D-muundurite kontrollimisele. Kui tekib lühis, kahjustab see tavaliselt rohkem kui ühte integreeritud komponenti. A/D muundurit saab kontrollida samaaegselt põhimõõturiga, mis on samaväärne analoogmultimeetri alalisvoolumõõturi peaga. Konkreetne kontrollimeetod on:
(1) Keerake mõõdetud arvesti vahemik alalispinge madalaimale tasemele;
⑵ Mõõtke, kas A/D-muunduri tööpinge on normaalne. Vastavalt tabelis kasutatud A/D-muunduri mudelile, mis vastab V pluss viigule ja COM-viigule, kas mõõdetud väärtused vastavad nende tüüpilistele väärtustele.
⑶ Mõõtke A/D-muunduri võrdluspinge. Tavaliselt kasutatava digitaalse multimeetri võrdluspinge on üldiselt 100 mV või 1 V, mis tähendab alalispinge mõõtmist VREF pluss ja COM vahel. Kui see erineb 100 mV-st või 1V-st, saab seda reguleerida välise potentsiomeetriga.
(4) Kontrollige näidiku numbrit nullsisendiga, lühistage A/D-muunduri plussklemm IN plus ja negatiivne klemm IN -, nii et sisendpinge Vin=0 ja seade kuvaks "{{3". }}.0" või "00.00".
(5) Kontrollige ekraanil kõiki eredaid jooni. Lülitage testimisotsas olev testtihvt positiivse toiteallika klemmiga V pluss , nii et loogikamaandus muutub suure potentsiaaliga ja kõik digitaalsed ahelad lakkavad töötamast. Igale käigule rakendatava alalispinge tõttu kuvab joondusmõõdik "1888" ja joondusmõõtur "18888", kui kõik löögid põlevad. Kui käik on puudu, kontrollige A/D-muunduri vastavat väljundtihvti ja juhtivat liimi (või juhtmestikku), samuti seda, kas A/D-muunduri ja kuvari vahel on halb kontakt või ühendus katkes.
2. Kui üksikute käikudega on probleeme, näitab see, et A/D-muundur ja toiteplokk töötavad korralikult. Kuna alalispinge ja takistuse vahemik jagab pingejaguri takistite komplekti; Vahelduv- ja alalisvoolu jagamise šunt; Vahelduvpingel ja vahelduvvoolul on AC/DC muundurite komplekt; Muud komponendid nagu Cx, HFE, F jne koosnevad sõltumatutest erinevatest muunduritest. Mõistes nendevahelist seost ja võimsusskeemi põhjal on vigase osa asukoht lihtne leida. Kui väikeste signaalide mõõtmine ei ole täpne või kuvatav arv hüppab liigselt, tuleks keskenduda sellele, kas vahemiku lüliti kontakt on hea.
Kui mõõtmisandmed on ebastabiilsed ja väärtus koguneb alati ning A/D-muunduri sisendklemm on lühises ja kuvatavad andmed ei ole nullid, siis on see üldiselt 0.1 μ Põhjuseks kehv jõudlus F võrdluskondensaatorist.
Ülaltoodud analüüsi põhjal peaks digitaalse multimeetri põhiparandusjärjestus olema järgmine: digitaalmõõturi pea → alalispinge → alalisvool → vahelduvpinge → vahelduvvool → takistusvahemik (kaasa arvatud helisignaal ja sekundaartoru positiivse pingelanguse kontrollimine) → Cx → HFE, F, H, T jne. Kuid see ei tohiks olla liiga mehaaniline. Esmalt saab lahendada mõned ilmsed probleemid. Kuid kalibreerimisel on vaja järgida ülaltoodud protseduuri.
Lühidalt, vigane multimeeter peab pärast asjakohast testimist esmalt analüüsima tõrke võimalikku asukohta ja seejärel leidma rikke asukoha vastavalt vooluahela skeemile, et vahetada ja parandada. Kuna digitaalne multimeeter on täpsem instrument, siis komponentide vahetamisel on vaja kasutada samade parameetritega komponente, eriti A/D muundurite vahetamisel. Vajalik on kasutada integreeritud plokke, mis on tootja poolt rangelt valitud, vastasel juhul võivad tekkida vead ja nõutav täpsus ei pruugi olla saavutatud. Ka äsja vahetatud A/D muundur tuleb eelnevalt mainitud meetodil üle kontrollida ning seda ei tohi uudsuse tõttu usaldada.
