Toiteallika vahetamise tõrkeotsingu meetod_Toiteallika vahetamise veaotsingu ideed
Lülitustoiteallikas on erinevate elektroonikaseadmete asendamatu osa ning selle jõudlus on otseselt seotud elektroonikaseadmete tehniliste näitajatega ning sellega, kas see saab ohutult ja töökindlalt töötada. Kuna lülitustoiteallika põhikomponendid töötavad kõrgsageduslikul lülitusolekul, on energiatarve väike, konversioonimäär kõrge ning maht ja kaal moodustavad vaid 20 protsenti -30 protsenti lineaarsest toiteallikast. , seega on sellest saanud reguleeritud toiteallika põhitoode. Elektroonikaseadmete elektriliste rikete hooldus, lähtudes põhimõttest alustada lihtsast keeruliseni, algab põhimõtteliselt esmalt toiteallikast ja seejärel muude osade parandamine pärast seda, kui on veendunud, et toide on normaalne ja toiteallika rikked moodustavad suurema osa elektroonikaseadmete elektririketest. Seetõttu aitab toiteploki tööpõhimõtte alguses mõistmine ning selle hooldusoskuste ja levinumate vigade tundmine lühendada elektroonikaseadmete rikete hooldusaega ja parandada isiklikke seadmete hooldusoskusi.
1. Väljund puudub, kaitse on normaalne
See nähtus näitab, et lülitustoiteallikas ei tööta või on sisenenud kaitseolekusse. Kõigepealt tuleb mõõta, kas võimsuse juhtkiibi käivitustihvtil on käivituspinge. Kui käivituspinget pole või käivituspinge on liiga madal, kontrollige, kas käivitustakisti ja käivitustihvtiga ühendatud väliskomponendid ei leki. Kui võimsuse juhtimiskiip on sel ajal normaalne, saab ülaltoodud kontrolli tõrkeid kiiresti leida. Käivituspinge olemasolul mõõta, kas juhtkiibi väljundklemmil on käivitamise hetkel kõrged või madalad hüpped. Kui hüpet ei toimu, tähendab see, et juhtkiip on katki, probleem on perifeerse võnkeahela komponentides või kaitseahelas ja juhtseadme saab esmalt välja vahetada. Kiip ja seejärel kontrolli väliskomponente; kui on hüpe, on see üldiselt halb või kahjustatud lüliti toru.
2. Kindlustuse põletamine või praadimine
Peamiselt kontrollige 300V suurt filtrikondensaatorit, alaldi silla dioode ja lülitustorusid. Probleemid häiretevastase vooluringiga põhjustavad ka kaitsmete põlemist ja mustaks minemist. Tuleb märkida, et lüliti toru purunemisest põhjustatud kaitsme läbipõlemine põletab üldiselt läbi voolutuvastustakisti ja võimsuse juhtimiskiibi. NTC termistorid põlevad ka koos kaitsmega kergesti läbi.
3. Väljundpinge on olemas, kuid väljundpinge on liiga kõrge
Selline rike tuleneb üldiselt pinge reguleerimise proovivõtu- ja pingereguleerimise juhtahelast. Alalisvoolu väljund, diskreetimistakisti, vea diskreetimisvõimendi, nagu TL431, optronid, võimsuse juhtimiskiip ja muud vooluahelad koos moodustavad suletud juhtimisahela, mis tahes probleem põhjustab väljundpinge tõusu.
4. Väljundpinge on liiga madal Lisaks pinge reguleerimise juhtahelale põhjustab väljundpinge madalseisu ka järgmised põhjused, mis võivad samuti põhjustada väljundpinge madalat.
a. Lülitustoiteallika koormusel on lühisviga (eriti DC/DC muunduri lühis või halb jõudlus jne). Sel ajal tuleks kõik lülitustoiteahela koormused lahti ühendada, et teha kindlaks, kas lülitustoiteahel või koormusahel on vigane. Kui lahtiühendatud koormusahela väljundpinge on normaalne, tähendab see, et koormus on liiga raske; või kui see on endiselt ebanormaalne, tähendab see, et lülitustoite ahel on vigane.
b. Alaldidioodi ja filtrikondensaatori riket väljundpinge otsas saab hinnata asendusmeetodi abil.
c. Lülititoru jõudluse halvenemine toob paratamatult kaasa lülititoru normaalse juhtimise ebaõnnestumise, mis suurendab toiteallika sisemist takistust ja vähendab kandevõimet.
