Teadmised lülitustoitekiibi kohta
See kiip on ka lülitustoite juhtimiskiip ja sisemine struktuur on endiselt PWM-juhtimine.
Sellel kiibil on aga järgmised ilmsed erinevused võrreldes poolte tavaliselt kasutatavate lülitustoiteallika kiipidega
1. Kiibi sisendpinge vahemik on lai, üldine kiip on umbes 10-30V, see 4-60V
2. Kogu masina sisendpinge vahemik on madal. Üldiselt on kogu toiteallika sisendpinge vahemik 100-400V. Selle kiibi kogu masina sisendpinge vahemik on samuti 4-60V.
3. Sisend ja väljund ei ole isoleeritud. Tavaliselt on lülitustoiteallika sisend- ja väljundklemmid isoleeritud. Selle kiibi tehtud toiteallika sisend ja väljund ei ole isoleeritud, see tähendab, et seal on ühine maa
4. Ajam on erinev. Üldiselt on lülitustoiteallika kiibi väljunddraiver juhtima N-tüüpi MOS-toru ja see väljund on P-tüüpi MOS-toru juhtimine.
5. Sisendpinge olemus on erinev. Üldine lülitustoiteallikas on loodud kohanema võrgu vahelduvvoolu sisendiga. See kiip on loodud kohanema alalisvoolu sisendiga. Seetõttu nimetatakse seda kiipi DC-DC kiibiks. Muidugi, kui see kiip on täielikult varustatud alaldi sillaga ja Samuti on võimalik kondensaatorfiltrit alalisvooluks muuta ja seejärel toidet anda, kuid pöörake tähelepanu sisendpinge vahemikule. Maksimaalne alalisvoolu sisendvahemik 60 V on võrdne 42 V vahelduvvooluga. Sel viisil on 42 V vahelduvvoolu sisendiga ja isolatsioonita lülitustoiteallikas praktiline. Sellel pole suurt mõtet,
