Lülitustoiteallika kapitaalremondi näpunäited
Lülitustoiteallika tõrkeotsing on lihtne ja keeruline, kuid seni, kuni mõistate asjade tuuma, st olete täielikult kursis lülitustoiteallika põhistruktuuri ja omadustega, suudab see kiiresti lülitustoite tõrkeotsinguks saavutada poole pingutusega kaks korda parem tulemus. Alljärgnev elektriku õppevõrk kõigile lülitustoiteallika kapitaalremondi oskuste tutvustamiseks.
1 kindlustus põletada või praetud vead peamiselt kontrollida 300V suur filter kondensaatorid, alaldi silla dioodid ja lülitustorud ja muud osad häirevastase vooluringi probleemid võivad põhjustada ka kindlustus põletada, must. Probleemid häiretevastase vooluringiga võivad põhjustada ka kindlustuspõletust, must. Tuleb märkida, et: kindlustuspõletusest põhjustatud lülitustoru rikke tõttu põlevad üldjuhul läbi voolutuvastuse takisti ja võimsuse juhtimiskiip. Negatiivse temperatuuri koefitsiendiga termistorit on samuti lihtne koos kaitsmega põletada.
2. Väljundi puudumisel on kaitsme normaalne, see nähtus näitab, et lülitustoiteallikas ei tööta või siseneb kaitseolekusse. Kõigepealt mõõtke võimsuse juhtkiibi käivitus Kui käivituspinget pole või käivituspinge on liiga madal, siis tuleks kontrollida käivitustakistit ja käivitada jala lekke välised komponendid, sel ajal, kui toiteallikas Kui võimsuse juhtimiskiip on normaalne, ülaltoodud kontrollid võivad vea kiiresti leida. Kui on käivituspinge, siis mõõta alglaadimismomendis juhtkiibi väljund, kas on kõrge ja madal hüpe. Kui hüpet ei toimu, on juhtkiip halb, perifeerse võnkeahela komponendid või kaitseahela probleemid võivad juhtkiibi asendada ja seejärel kontrollida väliskomponente; hüppe korral on juhtkiip halb, perifeerse võnkeahela komponendid või kaitseahela probleemid võivad juhtkiibi välja vahetada ja seejärel kontrollida väliskomponente. Hüppe korral on lülitustoru üldiselt halb või kahjustatud.
3. Väljundpinge jaoks, kuid väljundpinge on selle vea jaoks liiga kõrge, tuleb tavaliselt regulaatori diskreetimis- ja regulaatori juhtimisahelast. Alalisvoolu väljundis, diskreetimistakisti, alalisvoolu väljundis, diskreetimistakisti, veadiskreetimise võimendi, nagu TL431, optroniil, võimsuse juhtimiskiip ja muud ahelad koos moodustavad suletud juhtimisahela, mis tahes probleem põhjustab väljundpinge tõusu.
4. Lülitustoiteallika koormusel on lühisviga (eriti alalis-/alalisvoolumuunduri lühis või kehv jõudlus jne), sel ajal tuleks lülitada lahti kogu lülitustoite vooluahela koormus, et eristada lülitusi. toiteahel Sel ajal peaksite lahti ühendama kõik lülitustoiteahela negatiivsed koormused, et teha kindlaks, kas lülitustoiteahel või koormusahel on vigane. Koormusahela lahtiühendamisel on väljundpinge normaalne, mis näitab, et koormus on liiga raske; või ikka pole normaalne, et lülitustoite ahel on vigane. Lülitustoiteahel on vigane.
5. Alaldi dioodi väljundpinge otsa, filtri kondensaatori rikke puhul saate otsustada asendusmeetodi järgi.
