Spetsiifiline kontrollimeetod analooglise multimeetri alalisvoolu peatähe jaoks:
Kui kõik käigud ei saa töötada, tuleks toiteallika vooluahel ja A/D muunduri vooluahel hoolikalt kontrollida. Toiteallika kontrollimisel eemaldage virnastatud aku, vajutage toitelüliti, ühendage positiivne sond testitud arvesti negatiivse toiteallikaga ja ühendage negatiivne sond positiivse toiteallikaga (digitaalse multimeetri jaoks). Pöörake lüliti dioodi mõõtmisrežiimile. Kui ekraanil on dioodi positiivne pinge, näitab see, et toiteallikas on hea. Kui kõrvalekalle on suur, näitab see, et toiteallikaga on probleem. Kui on olemas avatud vooluring, keskenduge toitelüliti ja aku juhtmete kontrollimisele. Lühistaseme korral on vaja kasutada vooluahela purunemismeetodit, et järk -järgult ühendada toiteallikas, keskendudes operatiivvõimendi, taimeri ja A/D muunduri kontrollimisele. Lühidalt ilmneb see tavaliselt rohkem kui ühte integreeritud komponenti. A/D muunduri kontrollimist saab samaaegselt läbi viia põhimõõturiga, mis on samaväärne analoogse multimeetri DC arvesti peaga. Konkreetsed kontrollimeetodid:
(1) pöörake testitud arvesti vahemik madalaima alalispinge tasemele;
(2) Mõõtke, kas A/D muunduri tööpinge on normaalne. Vastavalt tabelis kasutatud A/D muunduri mudelile, mis vastab V+PIN -koodile, võrrelge mõõdetud väärtusi nende tüüpiliste väärtustega, et näha, kas need sobivad.
(3) Mõõtke A/D muunduri võrdluspinget. Tavaliselt kasutatav digitaalne mitmemõõtmeline võrdluspinge on tavaliselt 100 mV või 1V, mis mõõdab alalisvoolu pinget VREF+ja COM vahel. Kui see erineb 100mV või 1 V -st, saab seda reguleerida välise potentsiomeetri abil.
(4) Kontrollige kuvanumbrit nullsisendiga, lühistage positiivset terminali+ja negatiivse klemmiga A/D muunduri sisendpinge VIN =0 ja instrument kuvab "{00.
(5) Kontrollige monitori täielikult valgustatud lööke. Lühise vooluring Positiivse toite klemmi V+-ga prooviklemmi testnõel, põhjustades loogikapinna kõrgeks ja kõigi digitaalsete vooluringide töö lõpetamise. Igal käigul rakendatud alalisvoolu pinge tõttu on kõik löögid valgustatud ja joondamistabelil kuvatakse "1888" ja "18888". Kui puudub löök, kontrollige, kas A/D muunduri vastava väljundtihvti ja juhtiva liimi (või juhtmestiku) ning kliimaseadme muunduri ja ekraani vahel on halb kontakt või traadi purunemine.
