Elektrilise jootekolbi parandusmeetod, mis pole pärast sisselülitamist kuum
1. Kui jootekolb on pinge all, ei ole jootekolvi ots kuum, tavaliselt seetõttu, et toitejuhe kukub maha või jootekolvi südamiku traat on katki.
Hooldusmeetod: kasutage toitepistiku mõlema otsa mõõtmiseks multimeetri hammasratast R×lkn. Kui multimeetri osuti ei liigu, tähendab see avatud vooluringi riket.
2. Esmalt kontrollige, kas pistiku juhe ise on avatud vooluahela nähtus, kui mitte, võite eemaldada bakeliidist käepideme ja seejärel mõõta jootekolbi südamiku kahte juhtmest multimeetriga, kui multimeetri osuti on endiselt ei liigu, tähendab see, et jootekolbi südamik on kahjustatud ja jootekolbi südamik tuleks välja vahetada.
3. 35W sisekuumutusega jootekolbi südamiku kahe juhtme vaheline takistus on umbes 1.Skfl. Kui mõõdetud takistus on normaalne, tähendab see, et jootekolbi südamik on korras. Viga ilmneb toitejuhtme juhtmes ja pistikus endas. Enamik rikkeid on juhtmete purunemine.
Hooldusmeetod: vahetage jootekolbi südamik välja, sisestage ühendusvardale uus sama spetsifikatsiooniga jootekolvi südamik, kinnitage juhttraat kinnituskruvi külge ja pingutage klemmipost. Samal ajal pöörake tähelepanu jootekolbi südamiku juhtmest liigne osa ära lõikamisele, et vältida kahe juhtme lühise teket.
Pingelise jootekolbi otsiku hooldusmeetod
Jootekolbi otsa elektrifitseeritud rikke põhjuseks on see, et lisaks toitejuhtme valele ühendamisele maandusjuhtme klemmiga on ka asjaolu, et kui toitejuhe kukub jootekolbi südamiku klemmi küljest lahti, puudutab see maandusjuhtme kruvi, mis põhjustab jootekolvi otsa elektrifitseerimise.
Rikkeoht: elektrilöögiga seotud õnnetusi ja komponentide kahjustamist on lihtne põhjustada.
Hooldusviis: Toitejuhtme mahakukkumise vältimiseks kontrollige regulaarselt, kas elektrilise jootekolvi käepideme kinnituskruvi pole lahti või puudub. Kui leitakse, et see on lahti või puudub, tuleb see õigeaegselt asendada.
