Seoses gaasidetektorite tuvastusvahemikuga ja %LEL tähendusega
LEL "viitab alumisele plahvatuspiirile, mis on tuleohtlike gaaside tehniline termin. Põlevgaasi minimaalset kontsentratsiooni, mis võib õhus sädemega kokkupuutel plahvatada, nimetatakse alumiseks plahvatuspiiriks, lühendatult "LEL". Inglise keel: Lower Explosion Limited.
Põlevgaasi suurimat kontsentratsiooni, mis võib õhus sädemega kokkupuutel plahvatada, nimetatakse plahvatuse ülemiseks piiriks, lühendatult UEL. Inglise: Upper Explosion Limited. Alumine plahvatuspiir (LEL) on põlevgaasi häirete ja detektorite oluline näitaja. Kui keskkonnas on põlevgaas ülemise plahvatuspiiri juures või vahetult üle ülemise plahvatuspiiri ja on täidetud järgmised kolm tingimust, toimub plahvatus. 1. Põlev materjal (gaas); 2. Põlemise abivahend (hapnik); 3 süüteallikat (temperatuur). Häirekontsentratsioon on üldiselt seatud allapoole alumist plahvatuspiiri "25% LEL". Meie ettevõtte poolt toodetud erinevate põlevgaasidetektorite mõõtevahemik on "0-100% LEL". Fikseeritud põlevgaasidetektoritel on tavaliselt kaks häirepunkti (konkreetne väärtus sõltub häirekeskuse mudelist): "10% LEL" on esimese taseme häire ja "25% LEL" on teise taseme häire. Kaasaskantavatel põlevgaasidetektoritel on tavaliselt häirepunkt: "25% LEL" on häirepunkt. Mida täpselt tähendavad siin "10% LEL" ja "25% LEL"? Toome näite. Näiteks metaani alumine plahvatuspiir on "5%" mahusuhe (st kui metaani mahusisaldus õhus jõuab 5%-ni, jõuab see alumisse plahvatuspiirini). Jagage see "5%" mahusuhe võrdseteks osadeks ja laske "5%" mahu suhtel vastata "100% LEL". See tähendab, et kui detektori väärtus jõuab "100% LEL" häirepunktini, võrdub see metaanisisaldusega "5%" mahusuhtega. Kui põlevgaasidetektori väärtus jõuab häirepunktini "25% LEL", võrdub see metaanisisaldusega "1,25% mahust".
Seega ei pea te pärast põlevgaasidetektori häiret muretsema, kas pärast põlevgaasidetektori häireid tekib oht, on plahvatuseni jõudmine siiski teatud kaugusel. Plahvatusohu vältimiseks võtke kohe kasutusele vastavad meetmed, näiteks avage väljatõmbeventilaator, lõigake välja mõned ventiilid või avage sprinklersüsteem. On veel pikk tee minna, enne kui alumisest plahvatuspiirist, mis võib kujutada endast tõelist ohtu, saab hoiatada, et see toimiks häirejuhisena.
