Pöörisvoolu kattekihi paksuse mõõtja tööpõhimõte
Pöörisvoolukatte paksuse mõõtja tööpõhimõte seisneb selles, et kui mõõtepea puutub kokku uuritava prooviga, põhjustab mõõtepea seadme tekitatud kõrgsageduslik elektromagnetväli mõõtepea alla asetatud metalljuhis pöörisvoolu. Pöörisvoolude amplituud ja faas on juhi ja mõõtepea vahelise mittejuhtiva katte paksuse funktsioonid. Pöörisvoolu tekitatud vahelduv elektromagnetväli muudab mõõtepea parameetreid ja mõõtepea muutuvate parameetrite suurust. mõõtepead saab teisendada ja töödelda, et saada mõõdetava katte paksus
Põhjused, mis mõjutavad mõõtmise täpsust
(1) Kui kattekihi paksus on suurem kui 25 µm, on viga ligikaudu võrdeline kattekihi paksusega;
(2) Mõõtmist mõjutab mitteväärismetalli juhtivus, mis on seotud mitteväärismetalli materjali koostise ja kuumtöötlusmeetodiga;
(3) Iga paksusmõõtur nõuab mitteväärismetalli kriitilist paksust. Ainult siis, kui paksus on sellest suurem, ei mõjuta mitteväärismetalli paksus mõõtmist;
(4) Pöörisvoolu paksuse mõõturitel on mustri mõõtmisel servamõju, mis tähendab, et mustri serva või sisenurga lähedal tehtud mõõtmised ei ole usaldusväärsed.
(5) Proovi kõverus mõjutab mõõtmist, mis kõverusraadiuse vähenemisel oluliselt suureneb;
(6) Mitteväärismetalli ja kattekihi pinnakaredus mõjutab mõõtmise täpsust ning kareduse suurenedes löök suureneb;
(7) Pöörisvoolu paksuse mõõturid on tundlikud kleepuvate ainete suhtes, mis takistavad mõõtepea ja kattekihi pinna vahelist tihedat kontakti. Seetõttu tuleks enne mõõtmist eemaldada mustus mõõtepealt ja kattekihi pinnalt; Mõõtmise ajal peaks sond säilitama pideva rõhuga vertikaalse kontakti katsepinnaga
