Ettevaatusabinõud gaasiandurite tavapäraseks hoolduseks
Praegu turul saadaolevate piiratud ruumide jaoks mõeldud gaasidetektorite puhul kasutatakse enamikku gaasi, plahvatusohtliku gaasi, süsinikmonooksiidi ja vesiniksulfiidi tuvastamiseks, kuna need ohtlikud gaasid on kõige levinumad, kuid seadme tootja ei saa garanteerida selle rakendamist. instrument seks. Seetõttu peaks rakendatavuse probleemi hindama ja määrama ikkagi ostu- ja kasutuskeskkond. Seetõttu tuleks detektori valikul arvestada järgmiste aspektidega: kasutatavus, võimalused ja piirangud, töökindlus, stabiilsus, kaitsenõuded, lihtne tuvastamine ja mugavus jne, et valida endale sobiv detektor.
Gaasidetektorid kasutavad peamiselt gaasiandureid, et tuvastada keskkonnas leiduvaid gaase. Gaasiandurid on andurid, mida kasutatakse gaaside koostise ja sisalduse tuvastamiseks. Üldiselt arvatakse, et gaasiandurite määratlus põhineb tuvastusobjektide klassifikatsioonil, see tähendab, et iga andurit, mida kasutatakse gaasi koostise ja kontsentratsiooni tuvastamiseks, nimetatakse gaasianduriks, olenemata sellest, kas see kasutab füüsikalisi või keemilisi meetodeid. Näiteks gaasi voolu tuvastavat andurit ei peeta gaasianduriks, kuid soojusjuhtivusega gaasianalüsaator on oluline gaasiandur, kuigi mõnikord kasutavad nad laias laastus sama tuvastamispõhimõtet paljude ettevõtete ja majapidamiste tuvastamiseks. Gaasidetektoreid on turult lihtne osta, kuid kasutamise käigus tuleb ette mõningaid rikkeid. Enamasti seisavad silmitsi väikeste tõrgetega, mida saame ise parandada, kuid kuna me ei mõista mõningast tervet mõistust, saame nende parandamisel abi paluda ainult professionaalsetel töötajatel. Järgnevalt tutvustame gaasiandurite levinumaid tõrkeid ja hooldust.
Gaasidetektori võimalikke rikkeid ja põhjuseid analüüsitakse järgmiselt:
Käivitamisel ekraani ei kuvata. Membraanlüliti rike; aku juhe katki: aku pinge on tõsiselt ebapiisav.
Käivitamisel on ainult miinusmärk ja nuppu "Pinge" vajutades loendamist ei toimu. Reguleeritud toiteallikas on vigane või selle väljundpool on lühises.
Alglaadimisel on ainult koma. Anduri elemendis on kahjustatud rõngas; või on sillaahela komponent lahti joodetud.
Limiidi ületamise korral ei tohi politseisse teatada. Rõngastuslüliti: häireahel on lahti ühendatud.
Täpsust ei saa standardse gaasiproovi järgi reguleerida. Plahvatuskindel kate on tõsiselt tolmune; andur vananeb.
Gaasidetektori remondinõuded:
Instrumendi omal soovil lahtivõtmine on keelatud ja hooldustöid peaksid tegema koolitatud spetsialistid.
Kui kasutamise ajal ilmneb rike, ei ole lubatud masinat maa all lahti võtta ja remontida.
Andur ja akupakett on spetsiaalsed plahvatuskindlad komponendid, mis tuleb pärast kahjustusi tervikuna välja vahetada. Varuosi tarnib tehas ja neid ei saa asendada teist tüüpi osadega.
