Ettevaatusabinõud põlevgaasidetektori kasutamisel
Kui põlevgaasidetektor on paigale paigaldatud, ei ole selle asukohta lihtne muuta. Vastavalt aastate jooksul kogunenud töökogemusele tuleks konkreetse rakenduse puhul arvestada järgmiste punktidega.
(1) Selgitage välja jälgitavate seadmete võimalikud lekkekohad, analüüsige nende lekkerõhku, suunda ja muid tegureid ning koostage sondi asukoha jaotusskeem, mille võib lekke raskusastme järgi jagada kolmeks: I, II ja III.
(2) Määrake põlevgaasi lekke suund, kui toimub suur leke, vastavalt konkreetsetele teguritele, nagu õhuvoolu suund ja asukoha tuule suund.
(3) Vastavalt lekkinud gaasi tihedusele (suurem või väiksem kui õhk) koos õhuvoolu trendiga sünteesitakse lekke kolmemõõtmeline voolutrendi diagramm ja algpunkti seadistusskeem koostatakse voolust allavoolu.
(4) Uurige, kas lekkekoha lekkeseisund on mikroleke või pihustus. Mikrolekke korral peab seadepunkt olema lekkepunkti lähedal. Joa lekke korral hoidke see lekkekohast eemal. Nendest tingimustest lähtuvalt koostatakse lõplik platsi seadmise plaan. Nii saab hinnata ostetavat kogust ja sorti.
(5) Suure põlevgaasi lekkega kohtades tuleb vastavalt asjakohastele eeskirjadele iga 10-20m kaugusele seada tuvastuspunkt. Järelevalveta väikese katkendliku tööga pumbamaja puhul tuleks tähelepanu pöörata põlevgaasi lekke võimalusele. Üldiselt tuleks detektor paigaldada alumisse õhu väljalaskeavasse.
(6) Vesinikulekkega kohtades tuleb andur paigaldada lekkepunktist kõrgemale tasapinnale.
(7) Söötme puhul, mille gaasitihedus on suurem kui õhk, tuleks detektor paigaldada alumisele tasapinnale, mis asub lekkepunktist allpool, ja pöörama tähelepanu ümbritseva keskkonna omadustele. Erilist tähelepanu tuleb pöörata ohutusjärelevalve punktide rajamisele kohtades, kus põlevgaas on kergesti kogunema.
(8) Lahtise põlevgaasi difusiooni- ja evakuatsioonikeskkonna korral on heade ventilatsioonitingimuste puudumisel lihtne viia põlevgaasi sisaldus õhus teatud osa õhus madalama plahvatusohtlikkuse piirkontsentratsiooni lähedale või jõuda selleni, mis on ohutuskontroll. punktid, mida ei saa ignoreerida.
Kohapealsete õnnetuste analüüsitulemuste kohaselt on üle poole neist põhjustatud valest paigaldusest ja kalibreerimisest. Seetõttu on vaja tutvustada
