Toiteallikas – Flyback-toiteallika peegeldunud pingel on veel üks määrav tegur
Flyback-toiteallika peegeldunud pinge on samuti seotud parameetriga, see tähendab väljundpingega. Mida madalam on väljundpinge, seda suurem on trafo pöördesuhe, seda suurem on trafo lekkeinduktiivsus ja seda suurem on lülitustoru vastupidavus pingele, mis võib lülitustoru lõhkuda ja neelduda Mida suurem on voolutarve vooluringil, seda suurem on püsiv rike võib tekkida snubber-toiteseade (eriti ahel, mis kasutab siirdepinge summutamise dioodi). Madalpinge väljundi väikese võimsusega tagasilöögitoiteallika optimeerimise protsessis tuleb olla ettevaatlik. Sellega toimetulemiseks on mitu võimalust:
1. Kasutage lekkeinduktiivsuse vähendamiseks kõrgema võimsusega magnetsüdamikku, mis võib parandada madalpinge tagasilöögi toiteallika muundamise efektiivsust, vähendada kadu, vähendada väljundi pulsatsiooni ja parandada mitme kanaliga väljundtoiteallika ristreguleerimiskiirust. . See on üldiselt levinud kodumasinate lülitites Toiteallikas, nagu CD-mängija, DVB-digiboks jne.
2. Kui seisund ei võimalda magnetilist südamikku suurendada, on ainus viis peegeldunud pinge vähendamiseks töötsükli vähendamine. Peegeldunud pinge vähendamine võib vähendada lekkeinduktiivsust, kuid see võib vähendada võimsuse muundamise efektiivsust. Need kaks on vastuolu. Sobiva punkti leidmiseks peab olema asendusprotsess. Trafo asendamise katse ajal saab tuvastada trafo primaarpoole. Tipppinge ümberpööramine, anti-tipppinge impulsi laiuse ja amplituudi võimalikult vähendamine võib suurendada muunduri töökindlusvaru. Üldiselt on peegeldunud pinge sobivam 110 V juures.
3. Täiustage sidumist, vähendage kadu, võtke kasutusele uus tehnoloogia ja kerimisprotsess. Ohutusnõuete täitmiseks võtab trafo primaar- ja sekundaarkülje vahel isolatsioonimeetmed, näiteks isoleerlint ja isoleerlint. Need mõjutavad trafo lekkeinduktiivsust. Tegelikus tootmises saab primaarmähist kasutada sekundaarmähise mähkimiseks. Või on sekundaar keritud kolmekordse isolatsiooniga traadiga ning primaar- ja sekundaarjuhtme vaheline isolaator eemaldatakse haakeseadise täiustamiseks ning mähistamiseks saab kasutada isegi laia vaske.
Madalpinge väljund selles artiklis viitab väljundile, mis on väiksem või võrdne 5 V. Nagu seda tüüpi väikese võimsusega toiteallika puhul, on ka minu kogemus, et kui väljundvõimsus on suurem kui 20 W, saab parima kulutulemuse saavutamiseks kasutada pärivoolu tüüpi. Muidugi pole see absoluutne. Isiklikud harjumused on seotud rakenduskeskkonnaga. Järgmisel korral räägin tagasilennu toiteallika magnetsüdamikust ja mõningasest arusaamisest magnetahela õhupilust. Loodan, et saate mulle nõu anda.
Tagasilöögijõutrafo magnetsüdamik töötab ühesuunalises magnetiseerimisolekus, seega peab magnetahel avama õhupilu, mis on sarnane pulseeriva alalisvoolu induktiivpooliga. Osa magnetahelast on ühendatud õhupilu kaudu. Ma saan aru põhimõttest, miks õhupilu on avatud: kuna võimsusferriidil on ka tööomaduskõver (hüstereesiahel), mis on sarnane ristkülikuga, siis Y-telg töökarakteristikul kujutab magnetinduktsiooni intensiivsust (B), ja praegune tootmisprotsess on üldiselt küllastuspunkt üle 400 mT. Üldiselt peaks see väärtus kujunduses olema 200-300mT. X-telg näitab magnetvälja tugevust (H). See väärtus on võrdeline magnetiseerimisvoolu tugevusega. Õhupilu avamine magnetahelas võrdub magneti hüstereesisilmuse kallutamisega X-telje suunas. Sama magnetilise induktsiooni intensiivsuse korral talub see suuremat magnetiseerivat voolu, mis võrdub suurema energia salvestamisega magnetsüdamikusse. See energia salvestatakse lülitustorusse. Kui see tühjendatakse trafo sekundaarjuhtme kaudu koormusahelasse, on tagasilöögisüdamiku õhupilul kaks funktsiooni. Üks on rohkem energia ülekandmine ja teine on vältida tuuma küllastumist.
Flyback-toiteallika trafo töötab ühesuunalise magnetiseerimise olekus, mitte ainult selleks, et edastada energiat magnetilise sidestuse kaudu, vaid ka täita mitmeid pinge muundamise sisendi ja väljundi isoleerimise funktsioone. Seetõttu tuleb õhupilu töödelda väga ettevaatlikult. Kui õhupilu on liiga suur, suureneb lekkeinduktiivsus, suureneb hüstereesi kadu ning raua kadu ja vase kadu, mis mõjutab toiteallika üldist jõudlust. Liiga väike õhuvahe võib trafo südamikku küllastada, põhjustades toiteallika kahjustusi
Flyback-toiteallika nn pidev ja katkendlik režiim viitab trafo tööolekule. Täiskoormuse korral töötab trafo täieliku energiaülekande või mittetäieliku ülekande töörežiimis. Üldiselt tuleks see kujundada vastavalt töökeskkonnale. Tavaline flyback-toiteallikas peaks töötama pidevas režiimis, nii et lülititoru ja liini kadu oleks suhteliselt väike ning sisend- ja väljundkondensaatorite tööpingeid saab vähendada, kuid on ka erandeid. Siinkohal tuleb välja tuua: tagasipööratava toiteploki omaduste tõttu sobib see pigem kõrgepinge toiteallikaks ning kõrgepinge toiteploki trafo töötab üldjuhul katkendlikul režiimil. Ma saan sellest aru, kuna kõrgepinge toiteallika väljundis on vaja kasutada kõrgepinge alaldi dioodi. Tootmisprotsessi omaduste tõttu on kõrge pöördpinge dioodil pikk tagurpidi taastumisaeg ja väike kiirus. Pideva voolu korral taastub diood pärisuunalise nihke korral ja energiakadu tagurpidi taastamise ajal on väga suur, mis ei soodusta muunduri jõudlust. Täiendus vähendab vähemalt konversiooni efektiivsust, alaldi toru kuumeneb tõsiselt ja halvimal juhul põletab isegi alaldi toru. Kuna katkendlikul režiimil on diood nulli eelpingestatud, saab kadusid vähendada suhteliselt madalale tasemele. Seetõttu töötab kõrgepinge toiteallikas katkendlikul režiimil ja töösagedus ei saa olla liiga kõrge. Samuti on olemas teatud tüüpi flyback-toiteallikas, mis töötab kriitilises olekus. Üldiselt töötab seda tüüpi toiteallikas sagedusmodulatsiooni režiimis või sagedusmodulatsiooni ja laiusmodulatsiooni kahes režiimis. Seda vormi kasutavad sageli mõned odavad iseergutuvad toiteallikad (RCC). Väljundi stabiilsuse tagamiseks muutub trafo Töösagedus väljundvoolu või sisendpingega. Kui trafo on täiskoormuse lähedal, hoitakse trafot alati pideva ja katkendliku koormuse vahel. Selline toiteallikas sobib ainult väikese võimsusega väljundiks, vastasel juhul on elektromagnetilise ühilduvuse karakteristikute töötlemine väga tülikas.
Flyback-lülitusega toiteallika trafo peaks töötama pidevas režiimis, mis nõuab suhteliselt suurt mähise induktiivsust. Muidugi on teatud järjepidevus olemas. Absoluutset järjepidevust liiga palju taotleda on ebareaalne. See võib nõuda suurt magnetsüdamikku ja neid on palju. Pooli keerdude arv koos suure lekkeinduktiivsuse ja hajutatud mahtuvusega ei pruugi olla küünla väärt. Nii et kuidas seda parameetrit mitmekordse harjutamise ja kaaslaste disaini analüüsimise kaudu kindlaks teha, arvan, et kui nimipinge sisestatakse, jõuab väljund 50–60 protsendini ja trafo jaoks on sobivam üleminekuks. vahelduvast olekust pidevasse. Või kõrgeima sisendpinge olekus, kui väljund on täielikult koormatud, võib trafo minna üle pidevasse olekusse.
